Klappern am Motor

Diskutiere Klappern am Motor im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hey Leutz, Ich bin neu hier, und hätte jetzt mal folgende Frage undzwar, ich hab nen Ford focus turnier mk1 Bj. 99 1,6l zetec und mein problem...

  1. #1 FordFocus1999, 04.10.2010
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    Hey Leutz,

    Ich bin neu hier, und hätte jetzt mal folgende Frage undzwar, ich hab nen Ford focus turnier mk1 Bj. 99 1,6l zetec und mein problem ist wenn ich den Motor starte klappert es ich würde sagen es kommt von den Hydrostößeln aber da ich kein Mechaniker bin kann ich dass auch nicht genau sagen ich war auch schon in ner Werkstatt bei nem Kfz-Meister und der Hatt gemeint der klingt ganz normal ... ~.~ was ich ihm aber iwie nicht abgekauft hab. Daraufhin hab ich dann nen Tipp von nem Kumpel bekommen mir mal n Hydrostößel-additiv zu besorgen, was ich dann auch gemacht hab (von liqui Moly) aber nach wie vor gleiches Geräusch !!

    Hatte schon jemand des Gleiche Problem? Und wenn ja wie krieg ichs weg?
    Wäre echt froh wenn irgendjemand ne
    Lösung weiß?
     
  2. #2 OHCTUNER, 04.10.2010
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    Schade um das Geld , dein Motor hat keine Hydrostößel mehr !
    Also solltest du vielleicht mal das Ventilspiel überprüfen lassen , besonders wenn das noch nie gemacht wurde !
     
  3. #3 FordFocus1999, 04.10.2010
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    Danke erstmal für die schnelle Antwort, es is echt schade ums Geld :S und ich hab auch iwie schon mal was gehört von ventielen einstellen weist du da eventuell so ca. Nen Preis oder is des alles unterschiedlich von Werkstatt zu Werkstatt ? Und gemacht worden ist es noch nie mein Focus hatt jetzt ca. 90.000 km drauf!
     
  4. #4 OHCTUNER, 04.10.2010
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    Keine Ahnung was das kostet , mußt du fragen !
     
  5. #5 Mondeo88, 04.10.2010
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    Denke wird im Schnitt um die 160 euro kosten je nach dem ob du neue Plätchen brauchst oder nicht .

    Kann auch sein das ich mich irre
     
  6. #6 marlon24, 04.10.2010
    marlon24

    marlon24 Guest

    erstmal sollte die Frage lauten, ob das "klappern" ständig ist, oder nach einer Weile verschwindet, ebenso die Frage wie ist der Ölstand ?

    falsches Ventilspiel merkt man btw auch an Leistungsverlust
     
  7. #7 Ford-ler, 04.10.2010
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    Wenn noch der erste Zahnriemen, dann sollte der nach 11 Jahren gleich mitgemacht werden, da mit Ventileinstellen schon der halbe Arbeitslohn erledigt ist. Zum Ventilspieleinstellen muss nämlich die Nockenwelle raus.
     
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