Klappern in B-säule

Diskutiere Klappern in B-säule im C-MAX Mk2 / Grand C-MAX Forum Forum im Bereich Ford C-MAX Forum; bei meinem c-max 2012 habe ich immer ein klappern in der B-säule, was kann das sein, wie bekomme ich die verkleidung ab?

  1. #1 Ottilie-44, 27.05.2019
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    bei meinem c-max 2012 habe ich immer ein klappern in der B-säule, was kann das sein, wie bekomme ich
    die verkleidung ab?
     
  2. Rathi

    Rathi Forum Profi
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    Das dürfte normal sein mein 2018er klappert auch.
    Die B-Säule ist geclipst und zwar recht gut, Dichtungen rundherum abziehen und dran ziehen.

    Achtung, dabei können diverse Nasen brechen dann hält es noch bescheidener als vorher.
     
  3. #3 supertramp, 27.05.2019
    supertramp

    supertramp Guest

    Fangbügel vom Schloss vielleicht, Problem wäre dann lösbar.
     
  4. Rathi

    Rathi Forum Profi
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    Falls es ein Generationenproblem sein sollte dann ist es nicht der Fangbügel.
    Der ist bombenfest.
    Es klappert und zirpt bei mir im Bereich der Ohren, also in etwa knapp unterhalb der oberen Gurtführung.

    Ist auch schwer temperaturabhängig.
    Im Winter knarzt eher mal die Lüftungsdüse im Armaturenbrett, bei knapp über Null gerne die Displayblende in der Mitte.
    Und wenn es wärmer wird die B-Säule.

    Irgendwas hat immer eine eigene Meinung im Cmax. :lol:
     
    jimmyhuterl gefällt das.
  5. #5 supertramp, 28.05.2019
    supertramp

    supertramp Guest

    Meinte eigentlich das Schloß, welches am Fangbügel anschlägt,
    vorrangig bei Unebenheiten.
     
  6. #6 felixkalle, 29.05.2019
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    Ich habe meinen dritten C-MAX. Alle drei hatten / haben, wenn die Temperaturen steigen, das Knarren in Ohrhöhe in der B-Säule.
    Gibt es dafür eine Lösung ?
     
  7. #7 Renate1964, 29.05.2019
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    Unser C-Max hat die Geräusche bis jetzt nicht, toi - toi - toi;
    Aber unser vorher gefahrener Octavia Kombi hat geknistert; Dauerhafte Abhilfe hat niedrig viskoses Silikonfett gebracht, mit Wattestäbchen dünn auf die Fugen aneinanderstoßender Kunststoffteile aufgebracht. Am Besten, wenn das Auto in der prallen Sonne steht, damit das Zeug in die Fugen kriecht, und dann 2 bis 3 mal die Reste abwischen.
    Gibt's im Industriebedarf, die kleine Tube für ungefähr 5.-
     
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