Kleine schläuche

Diskutiere Kleine schläuche im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo ford spezies In meinem focus bj 99 1,8 16 v sind unterhalb der Drosselklappe 2 kleine Schläuche ca10 centimeter lang die sind mit einer...

  1. #1 Cleanwerner, 18.06.2011
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    Hallo ford spezies
    In meinem focus bj 99 1,8 16 v sind unterhalb der Drosselklappe 2 kleine Schläuche ca10 centimeter lang die sind mit einer schraube verschlossen weiß einer wofür die sind
     
  2. #2 TL1000R, 18.06.2011
    Zuletzt bearbeitet: 18.06.2011
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    Ja,ich weiß das.

    Einer der dünnen Unterdruckschläuche geht zum Tankentlüftungsventil (EVAP) an der Spritzwand Beifahrerseite.

    Der andere zum Benzindruckregler an der Einspritzleiste für die Einspritzventile.

    Vermutlich hat da einer rumgepfuscht,weil er Leerlaufprobleme mit der Kiste hatte.
    Is ne Krankheit bei dem Motor.

    Oder hatte nen Zubehör-BD-Regler oder sonst noch nen anderen Quatsch. angeschlossen.

    Schließ mal wie Original an.Dann siehste schon was passiert.

    Solange am Benzindruckregler der Schlauch fehlt,würd ich keine Autobahn-Vollgasfahrt machen.

    Mach mal Bilder vom Istzustand.
     
  3. #3 Cleanwerner, 19.06.2011
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    Hallo es sind aber 2 gleiche dicke Schläuche
     
  4. #4 Meikel_K, 19.06.2011
    Zuletzt bearbeitet: 19.06.2011
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    Er hat auch nicht behauptet, dass die nicht gleich dick sind.

    Oder meinst Du gleiche dicke Schläuche statt gleich dicke Schläuche und zuckst, weil er von dünnen Schläuchen spricht?
     
  5. #5 Cleanwerner, 19.06.2011
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    Ich meine die sind beide gleich dich würde schätzen 10 bis 15 mm durchmesser
     
  6. #6 focuswrc, 19.06.2011
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    ja und? haben auch die gleiche funktion und die gleichen unterdruckkräfte auszuhalten. macht also keinen unterschied.
    in der produktion auch billiger keine 5.000 verschieden dicke schläuche zu verwenden ;)
     
  7. #7 TL1000R, 19.06.2011
    Zuletzt bearbeitet: 19.06.2011
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    Das sind die beiden dünnen Schläuche,die ich oben beschrieben habe.

    Der dickere auf dem 2.Bild ist die Leitung zum Bremsservo/Bremskraftverstärker.

    SORRY !!!

    Hab mich verlesen.
    Is ja nen 1.8er

    Bilder vom 1.8er kommen noch........

    Der TE meint vermtl. die Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche.
     

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  8. #8 Ford-ler, 19.06.2011
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    Ich denke ein Bild wäre hilfreich, sonst ist alles hier geschriebene eher Kaffeesatzleserei!
     
  9. #9 TL1000R, 19.06.2011
    Zuletzt bearbeitet: 19.06.2011
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    Hiermal vom 1.8er
     

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  10. #10 TL1000R, 19.06.2011
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    Von der DK hab ich nur das hier:
     

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  11. Philo

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    Jo kurze frage der unterdruckschlauch von der drosselklappe zun evap denn gibt es nicht mehr auch bei ford net weiß jemand wie groß der ist also der umfang denn meiner ist undicht und mit panzertap erst mal verdichtet dennoch flippt meine drehzahl aus. Danke schon mal im voraus
     
  12. #12 Schrauberling, 01.10.2018
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    Aquarienschlauch im passenden Format?
     
  13. Philo

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    Sry aber was meinst du genau damit ?
     
  14. #14 Wolle1969, 01.10.2018
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    Aquarienschläuche sind völlig ungeeignet.
    Die ziehen sich bei Unterdruck sofort zu.
    Schau einfach im Netz nach passenten ersatz.
     
  15. #15 MucCowboy, 01.10.2018
    MucCowboy

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    Einen Plastikschlauch aus einer Zoohandlungen, Abteilung Aquariums-Zunbehör.
    Ist aber nicht geeignet, denn zu weich, nicht hitzebeständig, nicht säurefest, und auf Über- statt Unterdruck ausgelegt.

    Bediene Dich doch ganz einfach beim nächsten Verwerter oder Schrottplatz. So ein Schlauch ist dort ein Cent-Artikel.

    EDIT: zu spät. Aber wenigstens gleiche Aussage ;)
     
  16. Philo

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    Ok wert mal bei schrottplatz schauen danke.
     
  17. #17 Schrauberling, 02.10.2018
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    Ok, hatte mal einen kleines Schläuchlein Cinquecento so repariert und hatte wunderbar funktioniert. War aber auch nur Kurbelwellengehäuseentlüftung. Hat 1 Jahr gehalten, dann war er porös
     
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