Klimaanlage Spint Focus MK1 FL

Diskutiere Klimaanlage Spint Focus MK1 FL im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Tagchen Vieleicht kann mir jemand helfen. Ich fahre einen Focus MK1 mit Facelifting, Bauj. 04. Seit einiger Zeit macht mir die Klimaanlage echte...

  1. #1 Mister.M, 06.09.2008
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    Tagchen

    Vieleicht kann mir jemand helfen. Ich fahre einen Focus MK1 mit Facelifting,
    Bauj. 04.
    Seit einiger Zeit macht mir die Klimaanlage echte Probleme. Wenn ich die Anlage während der Fahrt zuschalten will passiert nix. Keine Reaktion. Wenn ich dann stehen bleibe (z.B. an der Ampel) dann springt Sie nach ein paar Sekunden an und läuft dann auch gut. Aber eben während der Fahrt tut sich nix. Ich will aber nicht immer anhalten müssen, damit Sie läuft.
    Mein Autorisierter Fachhändler hat eine Komplette Anlagenwartung gemacht für 75,00 €, was aber an dem Problem nichts geändert hat. Wenn Sie läuft, dann super, aber eben, nur wenn Sie läuft.
    Jetzt will er mir erst die Klima-Kupplung für 400,00 € austauschen und wenn das nix hilft, dann den Klima - Kompressor für 900,00 €. Dabei funktionieren beide doch recht gut, aber schalten eben nur im Stand zu.
    Muß das so teuer sein? Kann der Fehler nicht doch wo anders liegen?
    Nach 4 Jahren kann doch sowas nicht einfach kaputtgehen!
    Wer weis Rat?

    Gruß: Mister.M:rasend::gruebel::weinen:
     
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  3. #2 Carcasse, 06.09.2008
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    Wenn die Klima einmal läuft und du fährst weiter...geht sie dann wieder aus?
     
  4. #3 Mister.M, 06.09.2008
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    Wenn sie einmal läuft, dann auch während der fahrt. Das Problem tritt nur auf, wenn ich sie anschalten will.
     
  5. #4 Carcasse, 06.09.2008
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    Mal ne blöde Frage.

    Der Lüftungsschalter steht dabei nicht zufällig auf Null? Weil dann geht die K. ja auch nicht.
     
  6. #5 Mister.M, 06.09.2008
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    Also, ich denke mal, da muß ich wohl noch etwas näher erklären.

    Lüfter auf 1 oder 2.
    Gebläse meistens auf Füße oder Amartuenlüfter.
    Umluft meistens aus (ist aber egal, das Phänomen tritt bei beiden Stellungen auf)
    Wenn ich dann die Klima während der Fahrt zuschalten will tut sich nix und zwar genau so lange, bis ich anhalte. Dann nach etwa 30 sek. bis 1 Min. Stand springt die Klima auch an und läuft auch dann während der fahrt wie gewünscht und vom Hersteller gewollt weiter.
    Das Problem ist eben, das die Klima ausschließlich nur im Stand anspringt.
    Wenn die Klimakupplung defekt währe, würde meines erachtens die Anlage gar nicht mehr anspringen und wenn es der Klimakompressor währe würde sie auch nicht mehr kühlen.
    Flüssigkeits oder Gasverluste sind auszuschließen, wurde bereits Werkstattseitig ausgeschlossen. Klimakupplung wurde eingestellt anhand des Magnetschalters.
    Auch ohne Erfolg. Wenn die Werkstatt mir nun erst eine neue Klimakupplung für 300 € und dann einen neuen Kompressor für 900 € einbaut sind mal eben 1200 € weg und ich habe die befürchtung, das ich dadurch lediglich erfahre, was nicht kaputt war. Dafür ist mir das ganze zu teuer.
     
  7. #6 I_C_RED, 06.09.2008
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    Hi!

    Bei manchen Klima´s gibt es eine "Volllastabschaltung", d.h. wenn der Motor hoch belastet wird, wird der Klimakompressor abgeschaltet.

    Das sollte aber nicht während der ganzen Fahrt sein.

    Evtl. ist da bei dir was nicht in Ordnung?


    An den Stecker oder die Kupplung glaube ich bei dir eher nicht, es klappt ja im Stand einwandfrei...
     
  8. #7 Mister.M, 07.09.2008
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    Das etwas nicht stimmt ist mir klar.
    Nur was???????????
    Klimakompressor wie auch Klimakupplung sind mir einfach zu teuer.
    Zumal mir mein Schrauber nicht mal genau sagen konnte, ob es wirklich daran liegt. Soll heißen, 1200,00 € investieren um rauszukriegen, das es dann letztendlich doch an was anderem liegt. Habe auch schon versucht über einen Schrottplatz einen gebrauchten Kompressor oder eine Kupplung zu bekommen. Der sitz dieser Bauteile ist allerdings so dumm, das sie bei einem Aufprall sofort kaputtgehen.
    Also sind diese Chancen eher gering.

    Gruß Mister. M
     
  9. #8 I_C_RED, 07.09.2008
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    Hi!

    Mit dem " Evtl. ist da bei dir was nicht in Ordnung? "

    habe ich mich auf die Vollastabschaltung bezogen. Das geht vom Motor-Steuergerät aus.
     
  10. #9 leopard1, 07.09.2008
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    leopard1 Guest

    steckerproblem an der kompressorkupplung,warscheinlich oxydiert und dadurch steckerpin lose oder beschädigt.Tritt dann nur bei Lastwechsel auf.Wenn dem so ist ,Stecker entfernen und Kabel verlöten (wenn das zutrifft preiswerteste Variante)
     
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  12. #10 Mister.M, 07.09.2008
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    Danke für den Tipp, aber die Stecker sind vom Schrauber schon untersucht worden. Das mit dem Steuergerät höhrt sich vielversprechend an, müsste denn dann nicht auch ein Fehlercode im Speicher sein? Der ist leer.
    Wird denn die Klimaanlage auch über das Steuergerät kontroliert?
     
  13. #11 DaSchulte, 08.09.2008
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    Sorry Mister M ich nutze mal deinen Thread weiter weil ich auch ein Problem habe mit der Klima,gleiches modell

    Also ich hab die Klimaautomatik. Wenn es draussen sagen wir mal 14 grad ist stell ich die temperatur dann auf 22grad ein.Gebläse auf 2 und auf die frontscheibe.

    Ich warte und es passiert nix,is immernoch kalt. wenn ich dann die temperatur auf 24 oder 25 stelle ballert die anlage los das ich bald eine sauna im auto habe. Runterregeln der temperatur geht nicht,erst wenn ich auf LO stelle bläst sie wieder kalte Luft rein.

    Das ist mir schon mit AC on und off passiert (gebläse dann auf AUTO wobei das gebläse dann auf Sturm stellt) das da nicht wirklich was geregelt wird.
    Wenn ich kühlen will im sommer habe ich keine probleme damit,das macht die klimaanlage nur jetzt wo es doch manchmal ein bisschen kalt ist hab ich gemerkt das das nicht so toll einstellen geht..
    Ist das normal oder stimmt mit meiner klima was nicht?Oder ist das nur ein Bedienfehler meinerseits,vielleicht überschätz ich die anlage ja in ihren fähigkeitenHab auch keine lust dauernd mit AC on zu fahren,bin geizig,ihr wisst.
     
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