C-MAX (Bj. 07-10) DM2 Klimaverdampfer defekt

Diskutiere Klimaverdampfer defekt im C-MAX Mk1 Forum Forum im Bereich Ford C-MAX Forum; Hallo, an meinem C Max 1,8 Flexifuel Bj 2008, wurde bei Stop an Go durch Kontrastmittel festgestellt, das mein Klimaverdampfer defekt ist. Laut...

  1. #1 fidde1848, 28.06.2015
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    Hallo,
    an meinem C Max 1,8 Flexifuel Bj 2008, wurde bei Stop an Go durch Kontrastmittel festgestellt, das mein Klimaverdampfer defekt ist.
    Laut Werkstatt soll der ganze Spaß ca. 1000€ kosten.
    Ist der Preis zu gerechtfertigt oder doch zu hoch?
    Bin mal eure Meinung gespannt.

    Gruß
     
  2. #2 GeloeschterBenutzer, 28.06.2015
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    GeloeschterBenutzer Guest

    sicher das der verdampfer defekt ist ?
    so einfach kann man das mit kontrastmittel garnicht feststellen , eher mit prüfgas .

    für den verdampfer muß das gesammte amaturenbrett ausgebaut werden

    alles zusammen ca 4,5 - 5,5 stunden arbeitszeit + materialkosten
     
  3. #3 fidde1848, 28.06.2015
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    Der Monteur war sich sehr sicher, anhand des Kontrastmittel, es war oben an den Lüftungsdüsen am Amaturenbrett zu sehen.
     
  4. #4 GeloeschterBenutzer, 28.06.2015
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    GeloeschterBenutzer Guest

    ok wenn das zeug da oben schon rauskommt dann dann wird das wohl tatsächlichso sein
     
  5. #5 fidde1848, 28.06.2015
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    Daran zweifel ich ehrlich gesagt auch nicht, mir kommen nur die 1000€ etwas viel vor.
     
  6. #6 GeloeschterBenutzer, 28.06.2015
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    GeloeschterBenutzer Guest

    5 stunden arbeitszeit je nach stundenverechnungssatz "können" ja schon mal um die 500€ kosten
    und der verdampfer kostet original beim FFH ca 620€ + zusatzmaterial wie kältemittel usw
     
  7. #7 fidde1848, 28.06.2015
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    Ok das kommt dann wohl doch hin, na toll man gönnt sich ja sonst nichts ;)
     
  8. RB

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    Warum bist du dort hin gefahren? Geht die Anlage nicht mehr? Ich kann mir das nicht vorstellen. Ich will keinen beschuldigen, aber Kontrastmittel kann ich auch so dran schmieren an die Stelle. Auch div. Staubkörner leuchten von Hause aus. Normalerweise ist die Ursache eher der Kondensator oder ein Schlauch. Lass das Ganze bitte noch mal in einer Werkstatt mit Stickstoff oder besser speziellem Prüfgas testen. Das klingt mir seriöser.
     
  9. #9 fidde1848, 29.06.2015
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    Es war so gewesen, das die Anlage nicht mehr lief.
    Bin dann dorthin und habe die Anlage neu Befüllen lassen. Einige Tage später bemerkte ich dann, dass die Anlage wieder nicht lief und bin dann wieder nach Stop and Go hin.
    Darauf hin befüllte man die Anlage gleich mit dem Kontrastmittel, und ich sollte damit 1-2 Wochen fahren, und dann wollte die Anlage mit UV Licht ableuchten und sehen ob und wo eine undichte stelle ist.
    Das ganze dauerte aber nur 2 Tage, denn da war die Anlage wieder leer.
    Also ab nach Stop and Go und gucken wo die Undichtigkeit ist.
    Im Motorraum war alles top, nichts zu sehen weder von oben noch von unten.
    Dann ist er in den Innenraum und machte die Lüftungsklappen auf, leuchtete da rein und sagte, ist der Verdampfer, weil er da Spuren vom Kontrastmittel gesehen hat.
    Ob das jetzt richtig ist oder nicht, kann ich nicht beurteilen.
     
  10. #10 GeloeschterBenutzer, 29.06.2015
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    GeloeschterBenutzer Guest

    das muß dann aber auch im innenraum ein merkwürdiger geruch warzunehmen gewesen sein ,
     
  11. #11 fidde1848, 29.06.2015
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    Naja es hat am Anfang etwas muffig gerochen, war aber nach 10 min wieder weg. OK werd mich mal umhören wer hier in der

    - - - Aktualisiert - - -

    Naja es hat am Anfang so 10 min muffig gerochen ,war dann aber weg.
    Werd mich mal schlau machen wer hier sowas mit Stickstoff etc. anbietet.
     
  12. #12 GeloeschterBenutzer, 29.06.2015
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    GeloeschterBenutzer Guest

    sowas muß normalerweise jede werkstatt haben, die einen klimaservice anbietet , weil dies vom gesetztgeber verlangt wird .
     
  13. #13 fidde1848, 29.06.2015
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    Alles klar, danke euch :)
     
  14. RB

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    Nur mal so am Rande. Deine erste Werkstatt hat gegen alle derzeitigen Gesetze gehandelt. "Eine Anlage die leer ist darf ohne vorherige Lecksuche, welche nicht erfolgreich war, nicht mehr befüllt werden". Daher ist die Suche mit UV Mittel und dann fahr mal 2-3 Tage sehr fragwürdig. Wenn das der Richtige liest hier sogar im Busgeldbereich für die Werkstatt. Such dir besser unbedingt jemand seriösen und besser geschulten.
     
  15. #15 fidde1848, 30.06.2015
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    Hmm Ok glaub ich dir schon, aber letztendlich muss die Werkstatt ja selbst wissen was sie macht.
     
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