Fiesta 6 (Bj. 02-06) JH1/JD3 knallen und ruckel im 2 Gang bei niedriger Drehzahl

Diskutiere knallen und ruckel im 2 Gang bei niedriger Drehzahl im Fiesta Mk6 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hallo zusammen, ich habe versucht dieses Thema zu finden und gehofft, dass schon jemand das selbe Problem wie ich hatte. ( und es beheben konnte)...

  1. #1 SimSalaBim, 19.07.2016
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    Hallo zusammen,

    ich habe versucht dieses Thema zu finden und gehofft, dass schon jemand das selbe Problem wie ich hatte. ( und es beheben konnte)
    Falls es dieses Thema doch schon gibt bitte nicht schimpfen und mir einen Link schicken.

    Ich habe mir vor einer Woche eine Fiesta Bj 2004 mit 97tkm auf dem Tacho zugelegt. Nicht nur das der " Händler " den Kaufvertrag nicht erfüllt hat indem er Mängel die behoben werden sollten nicht behoben hat nein nun habe ich beim fahren gemerkt; das wenn ich im zweiten Gang auf niedriger Drehzahl fahre der Wagen stark ruckelt und sogar knallt. HILFE Was kann das sein? Mache ich mir damit was kaputt wenn ich weiter fahre und das wichtigste kann ich mir die evtl. Reparatur leisten?????

    Ich danke allen die mir mit Rat zur Seite stehen.

    Liebe Grüße

    Sara- Paula
     
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  3. #2 FocusZetec, 19.07.2016
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    ja, da kann was kaputt gehen, zB. der Katalysator

    gerne ist bei sowas die Zündspule defekt, oder die Zündkerzen stehen unter Wasser (Regenwasser das über die Spritzdüsen auf der Motorhaube eindringt)

    aber am besten beim Händler melden und sagen er soll das beheben
     
  4. #3 Focus-CC, 19.07.2016
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  5. #4 SimSalaBim, 22.07.2016
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    der "Händler" ist nicht mehr aufzufinden. Aber danke für den Tip.

    - - - Aktualisiert - - -

    Danke für den Tipp.
     
  6. #5 Feel The Difference, 22.07.2016
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    dann geh zur Rennleitung und erstatte Anzeige

    auf dem Kaufvertrag müssen ja irgendwelche Kontakt- oder Geschäftstaten vermerkt sein

    ansonsten , mein Beileid für das Eigentor
     
  7. #6 supertramp, 22.07.2016
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    Ansonsten, wenn rechtlich nichts mehr zu machen ist,
    würde ich auch erstmal den Fehlerspeicher auslesen
    und die Zündkerzenschächte mit Druckluft ausblasen, dann Zündkerzen ausbauen
    und optisch für jeden Zylinder bewerten. Für all das wäre natürlich ein
    Helfer von Vorteil, der schon mal am Auto sowas gemacht hat.
    Auch die Zündkabel auf Schäden absuchen.
    Mit dem 2. Gang wundert irgendwie, dann müsste in den oberen Gängen alles ok sein ?
    Klingt auf jeden Fall nach gammligen Steckverbindungen beim Zündkabel.
     
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