Fiesta 7 (Bj. 08-12) JA8 Knarzen / Quietschen beim Einfedern

Diskutiere Knarzen / Quietschen beim Einfedern im Fiesta Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hallo , unser Fiesta 1.4 Bj 2009, 78000km quietscht neuerdings beim Einfedern vorne auf der Fahrerseite aus Richtung Radaufhängung. Selbst wenn...

  1. #1 mergen, 21.08.2015
    Zuletzt bearbeitet: 21.08.2015
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    Hallo , unser Fiesta 1.4 Bj 2009, 78000km quietscht neuerdings beim Einfedern vorne auf der Fahrerseite aus Richtung Radaufhängung.
    Selbst wenn man per Hand von vorne oder Fahrertür einfedert ist dies zu hören.
    Was meint ihr ?
    Domlager oder nur Wälzlager , Stossdämpfer , Federn oder sonst was ??
    Sind die Orginaldämpfer vom 1.25 / 82PS und 1.4 / 97PS identisch ??

    Dämpfer und Federn sind Serie und noch die ersten.

    DANKE für eure Hilfe
     
  2. #2 FocusZetec, 21.08.2015
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    wenn es vom Fahrwerk kommt würde eher auf die Koppelstangen tippen ... Möglich das es auch von der Bremse kommt, wenn die fest ist kann es auch quietschen, wurde daran in letzter Zeit mal was gemacht?

    Aber Schlussendlich hilft nur nachschauen, wenn man das Geräusch stellen kann sollte die Stelle ja leicht zu finden sein
     
  3. #3 mergen, 21.08.2015
    Zuletzt bearbeitet: 21.08.2015
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    Koppelstangen sind bei 65000 neu gekommen , hört man die auch im Stand beim runterdrücken ?
    Das schleifende Geräusch der Scheibenbremse von vorne ist es nicht , hatte ich auch schon 2 mal. Scheiben und Beläge sind ebenfalls bei 65000km neu.

    Das Geräusch ist auch nicht während der Fahrt , sondern nur beim stärkeren einfedern , wenn man halt im Stand nach unten drückt oder auf ner buckligen Wiese parkt, oder beim Ein und Aussteigen. Geräusch kommt irgendwo vom Vorderrad Fahrerseite.
    Sonst noch jemand Ideen ?
     
  4. #4 westerwaelder, 21.08.2015
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    Das werden irgendwelche Gummis sein die trocken reiben ! Einer bewegt das Auto auf und ab, der Andere liegt unter(neben) dem Auto und versucht das Geräusch zu orten.
    Ein paar Spritzer Balistol oder WD 40 an die Stelle und es ist Ruhe.

    Arndt
     
  5. #5 FocusZetec, 21.08.2015
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    möglich sind alle Dinge die du aufgezählt hast ... dazu Querlenker und Lenkung, mehr gibt es dann nicht auf der linken Seite ... aber warum Ideen sammeln wenn man nachschauen kann :gruebel:


    was für Koppelstangen wurden denn verbaut? "Richtige" oder Low-Budget Dinger aus dem Internet?
     
  6. #6 mergen, 21.08.2015
    Zuletzt bearbeitet: 21.08.2015
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    Welche Gummis kämen da in Frage ? Die Staubmanschetten der Dämpfer ? Oder welche noch ?

    Koppelstangen sind von QH / Quinton &Hazell (mittlerweile JP Group )


    Nachschauen werde ich sobald ein 2. Mann dabei ist , will halt vorher nur paar Ideen haben , vielleicht hat ja schonmal was ähnliches gehabt !?

    Wie ist das Domlager eigentlich aufgebaut ? Ist das sogenannte Wälzlager darin verarbeitet oder sitzt dies woanders ?


    https://profiteile.de/waelzlager-federbeinstuetzlager-35477-01-35?tid=28238

    https://profiteile.de/federbeinstuetzlager-802-554-32?tid=28238
     
  7. #7 mergen, 22.08.2015
    Zuletzt bearbeitet: 22.08.2015
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    Es ist tatsächlich die Koppelstange die das Geräusch verursacht hat , zu zweit wunderbar nachzustellen . Einer hält fest , der andere federt ein.
    Dann haben die QH Teile aber schnell versagt. Naja , besser wie direkt was am Federbein.
    Welches Fabrikat empfehlt ihr ? Mein Monteur sagt ich solle Moog oder Lemförder nehmen .
     
  8. #8 westerwaelder, 22.08.2015
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    Mit diesen Marken liegst du schon mal besser wie mit den anderen ! Aber auch da arbeiten Menschen die schon mal einen Fehler machen.......

    Arndt
     
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