Kofferraum (&Fahrertür) geht nicht auf mit Schlüssel

Diskutiere Kofferraum (&Fahrertür) geht nicht auf mit Schlüssel im Scorpio Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Scorpio Forum; Hallo zusammen, ich habe einen alten Ford Scorpio Stufenheck Bj. 1991. Ich habe einen einzigen Schlüssel und eine Zentralverriegelung, die...

  1. #1 MeinKarlchen, 03.04.2018
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    Hallo zusammen,

    ich habe einen alten Ford Scorpio Stufenheck Bj. 1991.
    Ich habe einen einzigen Schlüssel und eine Zentralverriegelung, die bisher das Auto immer aufschloss und den Kofferraum dabei zuließ. Das war auch ok, auch dass es nur auf der Beifahrerseite zu öffnen ist, obgleich auf der Fahrerseite auch schließbar war.
    Leider lässt sich der Kofferraum wie bisher auch, nicht mehr von außen mit dem Schlüssel öffnen. Der Schlüssel dreht sich, aber es passiert sonst nichts. Da ich nur diesen einen Schlüssel habe, habe ich große Angst ihn abzubrechen.
    Ich habe bereits die Verkleidung von innen abgenommen und wenn ich von innen an den Hebel, also den Mechanismus betätige, springt die Kofferraumklappe auf.
    Die Sicherungen habe ich ebenfalls überprüft, alles in Ordnung.
    Ich habe lange im Internet nach einer exakten Beschreibung des Schließmechanismuses gesucht, aber nichts gefunden. Denn mir sind die Zusammenhänge nicht klar.
    Hat jemand noch eine Idee?
    Ggf. auch für die Fahrertüre?

    Scheint ja was elektrisches zu sein? Oder? Ich habe beim Ausbau der Verkleidung auch zwei kleine Drahtklammern gefunden. Gedrehter Draht mit je zwei abstehenden Längen. Kann das was damit zu tun haben?

    Bringt es was hier zu einer Boschwerkstatt zu fahren?
    Komme aus Köln? Jemand aus meiner Nähe?

    Danke für jede Hilfe im voraus.

    Tamara
     
  2. #2 stefan1971, 03.04.2018
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    Hi,
    soweit ich mich erinnern kann, öffnet der Kofferraum mit dem Schlüssel mechanisch, wenn die Türen offen sind und du drückst auf den Kofferraumknopf schaltet der elektrisch ein Magnetventil was wiederum mechanisch den Kofferraum öffnet.
    Schau also nochmal die Mechanik an, ob alles gängig ist, benutz ein bisschen Sprühfett.
    Wenn Du ein Multimeter hast, schau einfach ob an den Kabeln eine Spannung von ca.12 Volt anliegt,
    ob hinten überhaupt noch Saft ankommt.
    Mit der Beifahrertür, ist es sicher das selbe, bau doch mal die Verkleidung ab und schau nach.
    Es könnte teuer werden wenn man mit einem alten Auto in die Werkstatt fährt, Die nehmen dann auch an das Du keine Ahnung hast, und wollen vielleicht alles austauschen, das sprengt dann irgendwann die Kosten.
    Die Fehler sind nicht so schlimm, versuche es selber, ist sicher nichts großes.
    so lernst Du dein Auto kennen :-)
    Gruß Stefan
     
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