Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 Komisches Pfeifen ab ca. 2000 Umdrehungen??

Dieses Thema im Forum "Focus Mk2 Forum" wurde erstellt von alohasurfer, 12.10.2011.

  1. #1 alohasurfer, 12.10.2011
    alohasurfer

    alohasurfer aus Hessen...

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    Hallo liebe Forengemeinde :),

    ich habe mal wieder eine kleine Frage:

    Bei meinem Ford Focus Turnier Bj. 2006 1.6 TDCI stelle ich seit ca. 2 Monaten ein "komisches" Pfeifgeräusch fest.

    Dies passiert aber erst ab ca. 2000 Umdrehungen und nur beim Beschleunigen. Sobald man auf geschwindigkeit ist, ist auch das Geräusch weg.

    Dabei ist es egal, welchen Gang ich fahre und welche Geschwindigkeit ich habe.

    Vor kurzem wurde mir der turboladerschlauch getauscht, da der alte wohl einen Riss hatte.

    Nachdem ich meine Werkstatt gefragt habe, das das Geräusch noch besteht, hatte er keine Lösung. (Hatte im Leerlauf in den Motorraum geschaut - hier kam das Geräusch dann nicht) Bin mir auch nicht sicher, ob es temperaturabhängig ist - bilde mir ein, dass es seit es kälter geworden ist etwas stärker wurde...

    Habe schon gegoogelt und Forum durchsucht... aber richtig schlau bin ich noch nicht.

    Hat jemand eine Idee, was das sein kann? (Turbo defekt, Krümmer verzogen, Keilriemenspanner oder so?)

    Ne Lösung wäre natürlich auch super... ;) mit welchen Kosten muss ich rechnen?

    Tausend Dank und Gruß

    Carsten
     
  2. AdMan

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  3. #2 Michael1957, 12.10.2011
    Michael1957

    Michael1957 Guest

    Also bei mir war das Gleiche ungefähr bei 90.000 km .Das Pfeifen war am Anfang nur ganz

    leise zu hören wurde dann immer lauter allerdings war keine Verschlechterung der

    Motorleistung feststellbar.

    Schliesslich hat es mich doch genervt und mein Fordhändler meinte das der Turbolader

    Spiel in der Welle hat. Da nur ein Wechsel und keine Reparatur in Frage kam ließ ich den

    Turbo auch erneuern . Das ist nun zwei Jahre her und seither habe ich keine

    Probleme mehr damit Die Kosten der Reparatur beliefen sich auf 830 Euro, ich empfehle

    diese bei einem autorisierten Fordhändler machen zu lassen, da es bei dem Tausch des

    Turbos einiges genau zu beachten gibt.

    Gruss

    Michael
     
  4. #3 focusdriver89, 12.10.2011
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    Pfeifen beim Beschleunigen ist aber normal...

    wenn nicht, dann Turboschaden kündigt sich an, normal, es ist eben ein 1.6er
     
  5. #4 alohasurfer, 13.10.2011
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    wie kann ich das verstehen?

    dieses pfeifen war vorher nicht... wagen hat jetzt 165000 km gelaufen...

    meiner meinung nach kommt das geräusch irgendwie von der linken seite.. ( vom fahrersitz aus gesehen)

    macht man was kaputt, wenn man weiterfährt? motorschaden voraussehbar? oder kann man das so hinnehmen?

    erstmal vielen dank für eure antworten. :top1:

    gruss

    carsten
     
  6. #5 focusdriver89, 13.10.2011
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    also der Turbo sitzt rechts unten, nicht links.

    Ich vermute jetzt mal was ganz anderes: Lichtmaschine. Wäre für die Laufleistung "normal" und die pfeifft auch beim Beschleunigen.

    Motorschaden ist unwahrscheinlich durch Turbo, wenn dann hat er keine Leistung mehr und die Lampe geht an, mehr sollte da nicht passieren.

    Wenns die LiMa ist, dann wird die Batterie irgendwann nicht mehr geladen, also springt er nicht mehr an...mehr sollte hier auch nicht passieren.
     
  7. #6 alohasurfer, 13.10.2011
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    danke..

    Lichtmaschine ist mir vor ca. 2,5 Jahren erneuert, da im Urlaub den geist aufgegeben :verdutzt: merke von Startschwierigkeiten momentan nichts...

    Kann das der Keilriemen sein? Irgendwo hab ich was von ner Spannrolle etc. gegoogelt...

    mannomann.. wenn ich zurückdenke, hatte ich schon alles an meinem ford:

    u.a.:

    - navi geht nicht mehr - tausch der gesamten Kabelei würde mehr Kosten als 3 Mobile navis

    - Wasser im Fussraum wegen Klima...

    - Lichtmaschine defekt..

    - dauernd irgendeine Lampe kaputt...

    DPF getauscht gem. Werkstattintervall--- bei 120.000

    und so das übliche...

    Gruß
     
  8. AdMan

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