Kompatibilität von motorenkomponenten

Dieses Thema im Forum "Escort Mk7 Forum" wurde erstellt von gogo, 07.02.2009.

  1. #1 gogo, 07.02.2009
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 07.02.2009
    gogo

    gogo fliege lieber tief

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    so hier kan man nu Kompatibilität zwischen motoren dicutieren oder erfragen:boesegrinsen::boesegrinsen:


    so hab ja wie zu sehen nen essi cabrio mit noch 1,4er bin am überlegen da nen xr2i kopf vom fiesta raufzupacken weis jemand ob das past:gruebel:
     
  2. AdMan

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  3. Koijro

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    :D lol

    Na ja wie gesagt will nen 2l block mondeo mit nem 1.8 16v essi kopf kreuzen.

    Zu deinem welches modell ist der 1,4?? essi mk4??
     
  4. gogo

    gogo fliege lieber tief

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    zu deinem mach ich mich wie gesagt schlau

    ne mk5 mit monoport einspritzung
    und wolte da den xr2i efi kopf raufsetzen und das steuergerät vom xr2i:rotwerden:
     
  5. Koijro

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    Jup wie gesagt danke schon mal wegen dem Fragen

    Zu deinem die frage warum stell ich jetzt lieber nicht.

    Hm denk mal das altbewärte spiel mit der ZKD vergleichen
     
  6. gogo

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    hmmm
    ick versuchs einfach mal
    aber erstmal rostbeseitigung anner karosse
     
  7. Koijro

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    Ah du meins deinen essi.

    Jor denk mal das da was passen sollte.
    Waren die motoren nicht dezent gleich?
     
  8. gogo

    gogo fliege lieber tief

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    jup der kopf sieht gleich aus
    nur ansaug und abgaskrümmer sehen anders aus

    ja ick meine meinen:lol:
     
  9. Koijro

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    Na ja das ist meistens so bei unterschidlichen autos:D
     
  10. AdMan

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  11. gogo

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    jup und deswegen interesiert es mich ja den kann ich wenigstens bischen rumprobieren aber mit der monoport kann man nich viel anstellen mit der efi einspritzung schon
     
  12. #10 CK1964-srm, 07.02.2009
    CK1964-srm

    CK1964-srm Benutzertitel ausverkauft

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    Also der 1,4er ohc: 77,2 mal 74,3 Verdichtung: 8,5
    der 1,6er ohc: 80,0 mal 79,5 Verdichtung: 9,7

    nun ja einzig gut ist das die Verdichtung beim 1,6er höher ist.
    aber das wars dann auch schon. Der Rest lässt sich nur durch vergleichen herausstellen.
    Dabei ist wichtig:
    resultiert die Mehrleistung des 1.6er wirklich auch vom Kopf oder nur von größeren Hubraum, etc...
     
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