Mondeo 2 (Bj. 97-00) BAP/BFP/BNP Kosten für Steuergerätreparatur

Diskutiere Kosten für Steuergerätreparatur im Mondeo Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Frage: Kosten für Steuergerätreparatur? Hallo Fordler, bei meinem Ford Mondeo Tournier BJ 98 (1,8 L/115 PS) wurde in einer Werkstatt...

  1. #1 FordMond, 23.02.2010
    Zuletzt bearbeitet: 23.02.2010
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    Frage: Kosten für Steuergerätreparatur?

    Hallo Fordler,
    bei meinem Ford Mondeo Tournier BJ 98 (1,8 L/115 PS) wurde in einer Werkstatt diagnostiziert, dass das Steuergerät kaputt ist. Das Teil wurde ausgebut und zur Reparatur in eine andere Werkstatt geschickt. Jetzt soll das Steuergerät wohl noch eingebaut und eingestellt werden. Kann mir jemand sagen, was es ungefähr kosten darf? Irgendwie kriege ich den Eindruck nicht los, dass man mich mit dem Preis über den Tisch ziehen will.
     
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  3. #2 Max Geiz, 12.03.2010
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    Lass dich da blos nicht übern Tisch ziehen! Meiner ist gerade durch den TÜV und hatte vorher auch ein Problem mit dem Steuergerät bzw. der Kontrolleuchte. Erst wollte keiner so richtig gucken wo der Fehler ist (ist ja mit Arbeit verbunden). Und dann hat die Fordwerkstatt einfach mal pauschal gesagt:"Da kann man nicht richtig den Fehlercode auslesen, rechnen sie mal mit pauschal 500 Euro für ein neues Steuergerät inkl. Einbau." :verdutzt:

    Eine Reperatur des Alten sollte auch noch 250 Euro kosten. Allerdings konnten sie mir nicht garantieren das sich das Alte reparieren läßt. :mies:

    Ich hab denen nur einen Vogel gezeigt, mir ein gebrauchtes Steuergerät vom Schrotti, mit Garantie, für 39 Euro besorgt und das von meinem Schrauber an der Ecke einbauen lassen. Einbau, TÜV und ASU komplett 180 Euro. Leichter kann man kein Geld sparen! :)
     
  4. #3 FordMond, 15.03.2010
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    Hallo Max,
    vielen Dank für Deine Antwort, die mich sehr erstaunt hat. :was: Nach Ansagen meiner Werkstatt (und die Internetrecherche hat es bestätigt) soll ein neues Steuergerät ca. 1000-1100 € (ohne Einbau) kosten. Ich besorgte dann auch ein gebrauchtes mit Garantie (allerdings für 89 €), nur es scheint auch nicht zu funktionieren.
    Hat Dir der Schrauber um de Ecke das Steuergerät auch eingestellt? Oder kann es nur eine Fordwerkstatt machen?
     
  5. #4 Fordbergkamen, 15.03.2010
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    Hallo,
    was dir nach dem Tausch des Steuergerätes fehlt, ist die Programmierung der WFS, da diese im Steuergerät hinterlegt ist.
    Oder du baust den Transponder des Schrottfahrzeuges in deinen Schlüssel.
    MfG
    Dirk
     
  6. #5 Max Geiz, 16.03.2010
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    Hallo,

    sorry, ich merke gerade das du wohl von einem Motor-Steuergerät geschrieben hast. Bei mir war es das Airbag-Steuergerät! ;)

    Aber vom Prinzip wohl das gleiche Theater. Wenn man sich informiert und nicht gleich den Ford-Frickel alles machen läßt, was der will, kann man viel Geld sparen! :top1:

    Ich hab das gerade schon wieder, mit Spurstangenköpfen und Zahnriemenkit. Preise bei Ford 2 x 33 Euro + 188 Euro für den Kit zzgl. Einbau. Ich besorge die Teile gerade selbst (alles Neu-Teile in Erstausrüsterquallität!), 29 Euro für beide Köpfe + 96 Euro für den Kit und lasse den Einbau dann wieder von meinem "Schrauber" machen. Echt nicht zu fassen was man da an Geld sparen kann!

    Ich schätze mal mein "Schrauber" könnte wohl auch dein Motor-Steuergerät einstellen. Mein "Schrauber" ist eine freie Werkstatt mit Kfz-Meister. Selbst wenn der mal was nicht wissen/können sollte, macht der sich entsprechend schlau und kriegt das dann fachmännisch hin. Ich glaube, da hab ich echt Glück gehabt, das ich den gefunden habe und der nur 50m von meiner Garage weg ist. Wenn´s ganz hart kommt, macht der bei mir sogar "Hausbesuche". :freuen2:
     
  7. #6 MucCowboy, 16.03.2010
    MucCowboy

    MucCowboy Fahrer mit Hut :-)
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    Jede Werkstatt, die ein WDS- oder IDS-Diagnosegerät und den aktuellen Satz Software dazu hat, kann ein Motorsteuergerät "einstellen". Bei neuen (Austausch-)Steuergeräten muss eine spezifische Software eingespielt werden, weil die Geräte ab Werk nur grund-installiert sind. Ebenso muss - wie auch bei getauschten Gebraucht-Modulen - die Wegfahrsperre umprogrammiert werden. Alles-in-allem eigentlich ein Routine-Vorgang.

    Mich würde aber tatsächlich interessieren, was am Steuergerät kaputt sein soll. Diese Dinger haben nichts mechanisches, sind völlig gekapselt und bestehen nur aus Elektronik und Software. Defekte kommen eigentlich nur durch "grobe Misshandlung" vor, wie z.B. verpolte Starthilfe oder Eleltroschweißen ohne abgeklemmte Batterie.

    Es gibt aber auch Dienstleister, die ein Steuergerät zu reparieren versuchen. Das kommt meist billiger, aber ohne es dorthin eingeschickt zu haben gibt's auch keine Erfolgsgarantie.

    Grüße
    Uli
     
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