Kühlkreislauf entlüften gelingt nicht - was kann ich noch tun?

Diskutiere Kühlkreislauf entlüften gelingt nicht - was kann ich noch tun? im Galaxy Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Galaxy / S-MAX Forum; Ich habe hier im Forum schon gesucht ohne eine Lösung zu finden. Bin um jeden Hinweis dankbar! Ich habe an unserem Ford Galaxy 1.9 TDI –...

  1. #1 Galaxy0502, 15.11.2017
    Galaxy0502

    Galaxy0502 Neuling

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    Galaxy 1.9 TDI - AUY - 05. 2002
    Ich habe hier im Forum schon gesucht ohne eine Lösung zu finden. Bin um jeden Hinweis dankbar!

    Ich habe an unserem Ford Galaxy 1.9 TDI – Motor:AUY – EZ 5.2002 den Zahnriemen und die Wasserpumpe gewechselt.

    Beim Ausbau der Wasserpumpe habe ich ca. 6 – 7 Liter Kühlflüssigkeit aufgefangen. Diese Menge lässt sich nun nicht mehr in den Motor zurück füllen. Obwohl das Ausgleichsgefäß schon bis zum Einfüllstutzen gefüllt ist bleiben noch ca. 3 Liter übrig. Wenn man davon ausgeht, dass die Flüssigkeitsmenge von der Markierung Maximum bis zum Einfüllstutzen ca. 1 Liter beträgt, dann sind von den aufgefangenen ca. 7 Liter nur ca. 3 Liter tatsächlich wieder in den Kühlkreislauf zurück geflossen.

    Ich habe folgendes versucht.

    1. Fahrzeug im Stand laufen lassen, bis Betriebstemperatur erreicht wurde. (90° auf Temperaturanzeige im Instrumententräger)
    2. Fahrzeug vorne 40 – 50 cm angehoben und Motor laufen lassen, bis Betriebstemperatur erreicht wurde.
    3. Mit Vakuumbefüllgerät einen Unterdruck von ca. 4,5 bar erzeugt und Kühlflüssigkeit in Motor einsaugen lassen. Auch hier blieben die 3 Liter übrig und das Ausgleichsgefäß war randvoll gefüllt.
    Das Wasser im Ausgleichsbehälter wurde auch handwarm aber eben weit entfernt von den 90° gemäß der Temperaturanzeige.

    Ich habe Bedenken eine defekte Zylinderkopfdichtung zu riskieren, wenn ich hier weitere Versuche unternehme. Da von den ursprünglichen 7 Liter lediglich 3 Liter wieder in den Kühlkreislauf zurückgefüllt werden konnten muss sich ja wohl irgendwo Luft befinden, welche nicht entweicht. Leider kann ich mit dem Auto den Motor nicht warmfahren, da der TÜV schon über ein Jahr abgelaufen ist.

    Was mache ich hier verkehrt bzw. wie kann ich die komplett aufgefangene Menge Flüssigkeit wieder in den Motor bekommen?

    Ist es zwingend erforderlich, dass der Motor warmgefahren wird.

    Ich habe mir bei Ford die Anleitung ausdrucken lassen, da wird weder ein Anheben noch ein Motor warmfahren beschrieben. Lediglich den Motor starte und im Leerlauf auf Betriebstemperatur bringen und weitere 5 Minuten im Leerlauf drehen lassen. Dann ausschalten und abkühlen lassen und Ausgleichsbehälter bis MAX-Markierung auffüllen.
     
Thema: Kühlkreislauf entlüften gelingt nicht - was kann ich noch tun?
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