Kuga Hybrid 2020

Diskutiere Kuga Hybrid 2020 im Ford News Forum im Bereich Ford Forum; der neue puma ist von der plattform eher auf ecosport grösse also fiesta und kein gleichwertiger ersatz für den c-max

  1. RSI

    RSI Guest

    der neue puma ist von der plattform eher auf ecosport grösse also fiesta
    und kein gleichwertiger ersatz für den c-max
     
  2. #22 Schrauberling, 04.04.2019
    Schrauberling

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    vorallem ist es natürlich günstiger und effektiver ein neues Modell zu entwickeln, als ein bestehendes, auf einer bestehenden Plattform weiterzuentwickeln.
     
  3. #23 Der_Mindener, 05.04.2019
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    Stand jetzt würde ich das so unterstreichen.

    In drei Jahren wird gewechselt (Firmenwagen) und mein jetziger privater Kuga soll dann weg und durch ein entsprechend passenden Wagen getauscht werden. Anhängelast, Stützlast und Leergewicht spielen da eine Rolle (wegen Wohnwagen).

    Hatte eigentlich schon mit einem Kuga Diesel Automatik geliebäugelt, aber bei der Optik wird es dann wohl doch eher ein anderes Modell...

    Gruß, René
     
  4. #24 der bienenkönig, 05.04.2019
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    Ich hatte 2016 den 2.0 TDCi Kuga als 179PS und Allrad Variante auch wegen Wohnwagen gekauft.
    Da ich den Wohnwagen 2018 aber verkauft und mir ein neues Wohnmobil gekauft habe brauche ich jetzt keinen Diesel mehr.
    Deswegen ist der neue Kuga jetzt 2019 ein 1.5l Benziner geworden.

    Also Wohnwagen weg, Wohnmobil her..... dann brauchst auch keinen Kuga mehr... :rofl: Problem gelöst.
     
  5. #25 Lord Kuga, 05.04.2019
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  6. #26 MucCowboy, 05.04.2019
    MucCowboy

    MucCowboy Fahrer mit Hut :-)
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  7. #27 Der_Mindener, 08.04.2019
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    Siehste!

    Bei uns war es genau andersrum...

    Hatten ein Wohnmobil (aber ein altes Schätzchen) und den Kuga (Benziner). Dann ist unsere Hündin letztes Jahr verstorben (war so ne richtig ruhige, treue Seele). Haben dann eine Junghündin aus dem Tierschutz bekommen und die ist so aktiv, da war das mit dem Womo einfach nix mehr...

    Also kurz überlegt und Womo verkauft und wieder zurück zum Wohnwagen (hatten sonst immer einen und auch noch einen Standwagen in Niedersachsen stehen)! Man ist vor Ort einfach flexibler unterwegs.

    Das geht zwar (sogar recht gut, abgesehen vom Verbrauch), aber der Nächste (dann wie geschrieben ein Firmenwagen) wird definitiv ein Diesel mit Automatik werden. Ist einfach angenehmer zu fahren. Wäre mein Chef letztes Jahr ein paar Wochen eher auf die Idee gekommen mir nach knapp 20 Jahren einen Firmenwagen anzubieten, hätte ich mir den privaten Kuga Kauf sparen können... Aber so ist das nun mal und zwei große Autos wäre auch unsinnig gewesen!

    Gruß, René
     
  8. RB

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    Was ich nicht nachvollziehen kann ist der Import vom Explorer. Ist der Edge noch zu klein für Europa?
     
  9. Rathi

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    Es geht um die 7 Sitze lt. Meinem FFH
     
  10. JensS

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    Ford und ihr neues OneFord Design, die experimentieren zu viel (oder zu wenig) und zum Schluß wirkt es "zusammengeklaut", beliebig und austauschbar. Was sich VW zu wenig traut, traut sich Ford bei ihren Designwechsel-"Abenteuern" etwas zu viel ;-) Das letzte Facelift vom Kuga sieht doch schon nahezu perfekt aus. Meiner Meinung nach hätte man da gar nicht mehr so viel ändern müssen. Diesen neuen Kuga hier hätte ich ohne Hinweis niemals als Kuga identifizieren können.
     
    RB gefällt das.
  11. #31 Lord Kuga, 06.09.2019
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    Hmmmm, nächstes Jahr steht wohl der Kauf eines neuen Autos an. Alle paar Jahre muß halt mal gewechselt werden. Nach ausgiebiger Recherche hatte ich sogar schon den neuen Focus/Turnier im Visier. Nun bin ich ob des hohen Einstieges mit meinen zwei Kugas etwas verwöhnt. Selbst der etwas höhere Focus Active kommt ja nicht annähernd da ran, denke ich mal, getestet habe ich das noch nicht. Nun habe ich mir gestern nochmal den Kuga 2020 im Internet angeschaut und muß sagen, auf den zweiten Blick gefälllt er mir deutlich besser als auf den ersten.
    Mal sehen, wann der beim FFH steht und man ihn mal live sehen kann.......
     
  12. #32 Wotschi, 06.09.2019
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    Bin auch schon gespannt, wie der neue Kuga live aussieht.
     
  13. Rathi

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    Der Focus Active ist nur um 10mm höher als der MK3.
    Zwar ist der Active um 30mm "erhöht" allerdings ist das ganze Modell um 20mm tiefer als der Vorgänger.

    Fazit: Nix.
     
  14. #34 Der_Mindener, 09.09.2019
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    Der neue Puma lässt sich übrigens mittlerweile konfigurieren (auch in der Mild-Hybrid Variante).

    Gruß, René
     
  15. #35 OHCTUNER, 12.09.2019
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    Hab jetzt nicht genauer nach geschaut , aber kann man mit dem Hybrid auch rein elektrisch fahren , oder ist das nur wieder ein Mogelhybrid für bessere Beschleunigung ?
     
  16. #36 Meikel_K, 12.09.2019
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    Das charakteristische Merkmal eines Mild Hybrid (mHEV) ist, dass er eben nicht rein elektrisch betrieben werden kann. Mit Mogeln hat das nicht das Geringste zu tun - so wenig wie dieser Trail hier seit Post #25 mit dem ursprünglichen Thema.
     
  17. #37 Der_Mindener, 12.09.2019
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    Selbstverständlich nur nen Fake Hybrid! :rofl:

    Zitat:

    "Volle Hütte" als ST Line X übrigens für knapp 32.000,00 EUR zu konfigurieren... :verdutzt:
     
  18. #38 OHCTUNER, 12.09.2019
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    Ok , dann hab ich einen Vollhybrid , ich kann nämlich rein elektrisch mein Auto bewegen , nennt sich Anlasser ! :D
     
  19. #39 Schrauberling, 12.09.2019
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    funktioniert erstaunlich gut :) nur an der Vmax arbeiten wir noch
     
  20. JxSpe

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    Vorsicht Geschmackssache:
    Ich finde Ihn sogar hübsch. Da gefällt mir der Puma weit weniger, aber gut jeder hat die Freiheit ein anderes Auto zu wählen. :)
    Morgen sehe ich ihn, mal schauen was ich dann zu berichten habe.
     
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