Courier Kupplung Ford Courier Diesel

Dieses Thema im Forum "Ford Courier / Van Forum" wurde erstellt von udos-sterne, 01.08.2009.

  1. #1 udos-sterne, 01.08.2009
    udos-sterne

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    Hallo zusammen....da ich jetzt das ganze Internet durchforstet habe...und auch im :::so mach ich es mir selbst...nichts gefunden habe...hier meine letzte Hoffnung..Brauche eine Rep. Anleitung zum Kupplungswechsel bei einem 97er 1,8 Diesel Courier..wer kann helfen.....schönes Wochenende.....
     
  2. AdMan

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  3. #2 Mr.Kleen, 02.08.2009
    Mr.Kleen

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    Moin udos-sterne...

    Ja das hat sein Grund das Du da nur sehr schwer was findest.Und auch in
    dem Buch nichts steht. Wenn da was zum Thema Kupplungswechsel steht,dann das daß nur von einem Fachman erledigt werden sollte,und nicht von einem Leihen der sich jeden Schritt erst durchlesen muss,und ihn dann mit ungeübter Hand versucht auszuführen.

    Und es ist auch ein Frage des Werkzeugs. Da brauchst Du auch einiges. Unter anderem ein Kupplungszentrierdorn. Der Fachmann brauch diesen nicht,weil er weis wie die Kupplung auch ohne Dorn zu zentrieren ist. Wie soll man das aber einem Leihen in einem Buch erklären,so das es auch hinterher funktioniert. Zur Info: Ist die Kupplungsscheibe nicht genau zentriert,bekommst Du das Getriebe nicht mehr rein.

    Also mein Tipp als Kfz-Mechaniker mit vielen Jahren Berufserfahrung,lass die Finger davon,wenn Du nicht weist wie es geht. Das ist Arbeit für ein Fachmann.

    Tipp 1
    Klapper bei Dir die freien Werkstätten ab,wer dir den besten Preis für den Einbau macht.

    Tipp2
    Melde Dich bei "My Hammer" an. Und stelle diesen Auftrag als Auktion dort ein.
    Mit etwas Glück bekommst du es dann sehr gunstig gemacht.

    Tipp3
    Frage hier im Forum nach wer aus deiner Nähe ist,und Fachkenntnisse hat. Es sing genug Mechaniker hier im Forum. Vieleicht kann Dir da einer gegen ein kleinen Obulus mit Rat und Tat zu Seite stehn.

    Wenn ich Dir jetzt auch nicht ein Anleitung zur Verfügung stellen konnte,hoffe ich,Dir doch etwas gehlfen zu haben.

    Es grüsst der Mr.Kleen
     
  4. #3 udos-sterne, 02.08.2009
    udos-sterne

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    Bin selber zweiradmechaniker...ich weiss was ich tue....zentrieren ist ja wohl standart.....schade..dann muss ich so ran...habe sämtliches werkzeug da...danke trotzdem....
     
  5. #4 Mr.Kleen, 03.08.2009
    Mr.Kleen

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    Ah ok. Das is natürlich gut. Dann kennst Du dich ja schon aus.

    Wenn Du die Antriebswellen raus nimmst hallte gleich ein geballten Lappen parat,un stopfe ihn sofort in das Loch der Antriebswelle am Getriebe. So läuft am wenigsten Ölraus. Antriebwellen sind nur gesteckt.Ein breiteren Meissel zwischen Gehäuse und Welle getrieben,un dann kommt die Welle schon raus.

    Wenn Du Hilfe braust geh auf meine Homepage,da is meine Geschäftsnummer.
    Ruf mich an,helfe dir gern.

    Gruss Mr.Kleen
     
  6. #5 udos-sterne, 03.08.2009
    udos-sterne

    udos-sterne Neuling

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    Du bist ein Engel....melde mich, wenn ich dich :)brauche...danke...udo
     
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