KA 2 (Bj. 09-**) RU8 Kupplungsgeräusche

Diskutiere Kupplungsgeräusche im KA Mk2 Forum Forum im Bereich Ford KA Forum; Hallo allerseits! Mein Name ist Roland und ich bin vor ca. 3 Wochen zu einem neuen Ka gekommen. Nicht ganz freiwillig muss ich sagen, weil ich...

  1. #1 Roland_1981, 14.11.2009
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    Hallo allerseits!
    Mein Name ist Roland und ich bin vor ca. 3 Wochen zu einem neuen Ka gekommen. Nicht ganz freiwillig muss ich sagen, weil ich meinen alten (Ka) leider zu Schrott gefahren habe und die Instandetzung nicht mehr lohnte. Habe mich dann spontan für einen neuen Entschieden, wenn man denn schonmal beim Fordhändler steht...
    Ist ein schwarzer mit Titanium und Titanium X1 Paket. Ist schon ein ganz nettes Auto muss man sagen. Neben der scheinbar obligatorisch quitschenden Fussablage geht mir jedoch ein Geräusch ziemlich auf den Nerv:
    Wenn man die Kupplung betätigt, dann vernimmt man im Fuss ein leichtes vibrieren, schaltet man bei höheren Drehzahlen (ab 3500) nimmt man auch akustisch ein dumpfes, tieffrequentes Geräusch war. Sowohl beim Ein- als auch Auskuppeln (damit schließe ich z.B. das Ausrücklager aus). Der Ford Händler hat es auch vernommen. Er sagte, er habe es bei allen anderen Ka auch vernommen (nachdem ich dort war wurde anscheinend drauf geachtet). Dieses Geräusch lässt sich leicht reproduzieren und ist kein Zufallsprodukt. Habt ihr das auch oder vielleicht schon eine Lösung dafür? Der Händler hat es weitergegeben und wollte sich melden. Wird wohl aber dauern...
     
  2. #2 FocusZetec, 14.11.2009
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    Das kann nur von der Kupplung oder vom Ausrücklager (ist übrigens Mechanisch beim Mk2, beim Mk1 war es Hydraulisch) kommen.

    Da kann man von außen nichts machen, da muss man das Getriebe ausbauen und die Kupplung und/oder das Ausrücklager erneuern (natürlich gegen abgeänderte Teile).

    Es wird aber bestimmt darauf hinauslaufen das das ein Kleinwagen und der Stand der Technik ist, Ford bezahlt bestimmt keine Aufwendige Reparatur bei allen KAs.
     
  3. #3 Roland_1981, 14.11.2009
    Zuletzt bearbeitet: 14.11.2009
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    Ausrücklager war auch meine erste Vermutung, jedoch macht sich ein solches definitiv nur beim auskuppeln bemerkbar. Meine Vermutung liegt eher in der von dir schon genannten Mimik (Seilzug). Vielleicht unsauber verlegt oder Spiel, so daß insbesondere bei höheren Drehzahlen Resonanzen entstehen. Vielleicht frage ich mal bei Fiat nach, die haben das Produkt ja schon ein paar Tage länger auf dem Markt.

    Wenns das Ausrücklager wäre und dies alle KAs beträfe, würde es für Ford eine sehr teure Sache... das quieken eines richtig defekten Ausrücklagers wird selbst der/die schmerzfreieste Ka-Fahrer(in) nicht ertragen.
     
Thema: Kupplungsgeräusche
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