Kupplungspedal

Diskutiere Kupplungspedal im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo liebe Fordfahrer!! Seit ein paar Wochen gibt mein Kupplungspedal ein Knarzendes Geräusch von sich Hört sich an als bräuchte es etwas...

  1. #1 LeonieF, 24.01.2008
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    Hallo liebe Fordfahrer!!

    Seit ein paar Wochen gibt mein Kupplungspedal ein Knarzendes Geräusch von sich Hört sich an als bräuchte es etwas Schmierung!? Wenn ich es mit der Hand durchdrücke ist auch ein leichtes klacken(weniger Widerstandzu spüren).Das ganze wird immer besser hörbar! Kann mir vielleicht weiterhelfen?

    Ford Focus Tunier Bj2001 100000km Top zufrieden!!!!!!!:rolleyes:
     
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  3. #2 focuswrc, 24.01.2008
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    hört sich nach luft im system an. kannst ja mal sehen, ob im bremsflüssigkeitsbehälter flüssigkeit fehlt. ansonsten würde mir spontan nix anderes einfallen.
     
  4. #3 Ford-ler, 25.01.2008
    Zuletzt bearbeitet: 25.01.2008
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    Quietschgeräuche beim Betätigen des Kupplungspedal können entstehen, wenn eine zu hohe Reibung zwischen den einzelnen Windungen der Kupplungsbetätigungsfeder entsteht. Zur Behebung muss das Kupplungspedal ausgebaut werden und die Feder ersetzt werden.

    WICHTIG: Es dürfen KEINE Öle/Fette zur Problembehebung verwendet werden, dies kann zu Beschädigungen der Dichtungen am Kupplungszylinder und Ausfall der Bremsanlage führen!

    Ich empfehle einen Ford-Händler aufzusuchen!
     
  5. #4 LeonieF, 28.01.2008
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    Na super beim FFH war ich schon,der sagt
    kann nichts pasieren!! Und was mach ich jetzt:gruebel:
     
  6. #5 focusdriver89, 28.01.2008
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    wenn ich sowas lese bekomm ich bauchschmerzen. wenn ich mich an meine werkstatt wende, will ich, dass das gemacht wird, die haben doch ahnung von IHREN Autos, oder nich? :gruebel:

    Also by the way: Ich hatte auch ein solches quietschen.
    meine werkstatt (Opel-Vertragshändler) hat das flux geschmiert und seitdem ist ruhe. und das ganze ohne berechnung.
     
  7. #6 Vitaesse, 29.01.2008
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    Keine Panik!

    Bei meinem Escort knarrte das Kupplungspedal und seit ein paar tausend Kilometern auch bei meinem Focus. Ich fürchte, da kann man nichts machen. Muss man aber auch nicht... ein paar Btriebsgeräusche lassen einen die Mobilität doch erst so richtig spüren:lol:

    Nein, im Ernst. Das ist genauso wenig ein Problem wie die Zeiger für wassertemperatur und Tankinhalt, die seit einiger Zeit bei abgeschalteter Zündung immer in die Mitte der Anzeige springen statt auf Position Null. Das KANN man für viel Geld reparieren, muss man aber nicht!

    Also - weiter gute Fahrt!

    (P.S.: Bei meinem Taunus BJ77 begann irgendwann das Lenkrad zu knarren. Na, das war erst ein Spaß! Einige Mitfahrer wollten gleich wieder aussteigen! :rolleyes:)
     
  8. #7 LeonieF, 29.01.2008
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    Ich glaube du hast recht! Hab auch einen Arbeitskollegen der sich gut mit Ford auskennt,er ist auch der Meinung egal!!Ach ja das Problem mit den Zeigern hab ich auch schon gehabt hat sich von alleine wieder gegeben .VIELLEICHT HÖRT MAN SICH MAL WIEDER!
     
  9. #8 caramba, 29.01.2008
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    Moin,

    das ist eine weit verbreitete Macke beim Mk.1. Abhilfe kann ein Besuch beim :) bringen. Der sollte eine xxx ( keine Ahnung ob man hier die drei Buchstaben verwenden darf die mit T anfangen und mit I enden ) in seinen Unterlagen haben und entsprechend das ganze abschmieren können.

    Kann besser werden, muss aber nicht und selbst wenn es erst einmal verschwindet kann es wiederkommen :mies:

    ... hatte ich bei meinem zweiten Focus 1 auch. Sowohl das Knarren, als auch die nicht dauerhafte Abstellung desselben :mies:

    Auseinander fallen wird da nichts. Wenn die Rückzugfeder vom Kupplungspedal bricht, geschieht das ohne Vorwarnung.
     
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  11. #9 LeonieF, 30.01.2008
    LeonieF

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    Hallo Claus
    Wenn dir Rückhollfeder bricht ist dann eine Weiterfahrt möglich, oder steh ich dann am Strassenrand und guck blöd?! Ich fahre Ostern eine weitere Strecke ,bin leider technisch nicht gerade ein Genie

    Gruß HP
     
  12. #10 caramba, 30.01.2008
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    Moin,

    ich konnte zumindest weiterfahren. Absolut ungewöhnliches Gefühl beim Kuppeln, aber es geht.

    Mich führte die Fahrt nach dem Federbruch allerdings direkt zum Ford-Händler ;)
     
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