Mondeo 2 (Bj. 97-00) BAP/BFP/BNP Kupplungwechsel ST200

Dieses Thema im Forum "Mondeo Mk2 Forum" wurde erstellt von CreasoR, 18.02.2013.

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  1. #1 CreasoR, 18.02.2013
    CreasoR

    CreasoR TDI kriegt mich nie!!! :D

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    Da die Suche leider nicht funktioniert, und ich bei Google von 300 € - 1500 € Preisergebnisse erhalte, frage ich jetzt lieber hier nochmal nach:

    Was kostet der Wechsel der Kupplung beim Mondeo ST200 Limited Edition mit dem V6 (205 PS) Motor wirklich?

    Da ich mir überlegt ein Auto kaufen möchte, und mir das was es werden soll schon angesehen habe, und mir gesagt wurde das die Kupplung bald fällig wäre frage ich lieber. Am liebsten wären mit Erfahrungen von ST200 Besitzern oder von Usern, die es genau wissen.
     
  2. AdMan

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  3. #2 Projekt ST200, 18.02.2013
    Projekt ST200

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    Also die reinen Teilekosten betragen für original Teile beim Händler etwa 600€ Kupplung und Ausrücklager. Im Netz unter guineparts für rund 400€ zu bekommen, dabei handelt es sich auch um originalteile.

    Dazu kommt noch die Arbeitszeit der Werkstatt.... Und das kostest sicher nochmal so 300-400€

    Preise um 1000 Euro sind nicht unrealistisch...... 300€ allerdings schon
     
  4. #3 CreasoR, 18.02.2013
    CreasoR

    CreasoR TDI kriegt mich nie!!! :D

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    Also ca 1000 € muss ich berappen?
     
  5. #4 Projekt ST200, 18.02.2013
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    Ja..... 1000€ solltest du einplanen bei der Verwendung von original Teilen und der Wahl einer Fachwerkstatt.Etwas günstiger geht es..... wenn du die Teile z.b bei guineparts kaufst ......
    Der Kupplungstausch ist am V6 nicht mal schnell gemacht....außerdem könnten durch das alter noch andere Arbeiten anfallen die den Tausch teurer machen.
     
  6. #5 CreasoR, 18.02.2013
    CreasoR

    CreasoR TDI kriegt mich nie!!! :D

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    Wie gut sind denn nachbauteile? Evtl muss ich sonst einen anderen Wagen suchen...
     
  7. #6 Mr.Kleen, 18.02.2013
    Mr.Kleen

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    Moin Creasor ...

    also ich hab vor kurzem grad die Kupplung bei nem normalen V6 MK2 gemacht.
    Puuh ... is schon en schönes Stück Arbeit. In der freien Werkstatt sollten Preise unter 1000 Euro inkl.Teile machbar sein. Es müssen keine orig.Teile sein. Eine Zubehör Kupplung von LUK oder Sachs tuts auch,und spart Geld. Zentralausrücker und Motorsimmering sollten mitgemacht werden.

    Keinesfalls Kupplungen von Meyer&Seel oder Valeo verbauen. Ärger ist vorprogramiert.

    Soweit von mir ...
     
  8. #7 christian.k, 18.02.2013
    christian.k

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    Wieso anderen Wagen suchen ?
     
  9. #8 CreasoR, 20.02.2013
    CreasoR

    CreasoR TDI kriegt mich nie!!! :D

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    Weil ich kaum Geld hab. Die limited edition kostet 1750 € mit kaputter kupplung. 2500 hsb ich nur. Das muss reichen am ende. Drücker und motorsimmerring sind ja noch ok. Mit pech kommen noch 410 € anlieferung dazu. Also höchstens 500 sind drin.
     
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  11. #9 wolfgang2602, 24.02.2013
    wolfgang2602

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    hallo

    sag dem verkäufer doch einfach das du den wagen für 2500 euro nimmst mit reparierter kupplung
     
  12. #10 CreasoR, 24.02.2013
    Zuletzt bearbeitet: 24.02.2013
    CreasoR

    CreasoR TDI kriegt mich nie!!! :D

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    wolfgang2602 wir verstehen uns :lol: . Leider hab ich dem Händler auch 2500 € geboten und der sagte, dass der Wagen so verkauft werden würde. Die Kupplung ärgert mich ja gar nicht so, das was mich stören würde wären 410 € nur um den hierher zu bekommen. Das muss echt nicht sein. nur wenn die auf ~350 km durchschleift ist sie richtig im eimer.

    Hat jemand mal einen pauschal- oder erfahrungswert parat was die V6 Kupplung so an km schafft? Hätte noch einen im Angebot für 2400 bei 148 tkm, allerdings 1. Kupplung drin. Ca bei Fahrweise 50 Stadt / 50 Land kann ja evtl mal wer schätzen. Nicht dass ich den nehme und hab sofort ärger damit. Dann kann ich ja gleich den anderern nehmen sonst wenn die Kupplung da bald auf dem Zettel steht
     
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