Kurbenwellensensor

Hallo Gemeinde,

kann mir jemand bitte mal schreiben, wo der Kurbelwellensensor sitzt beim 2.0 Benziner mit 149kw,bj.2010?

Danke schon mal

 

Vielen Dank für die Antwort. Hab den gewechselt, aber der Fehler kommt immer noch P0017. Hab auch ein paar Fotos gemacht von untern, ist es möglich, dass der Fehler von den veröltes Motor kommt? Danke schon mal für die Antworten.
Bis jetzt wurden:
1.Nockenwellensensor
2.Kurbenwellensensor
3. Die Kette wurde gewechselt
4. Öl

 

Der Fehler bestand, bevor die Kette gewechselt wurde. Es sollte besser werden bzw. weggehen, so die Theorie von Ford. Ist aber komisch, dass die leuchte, manchmal weggeht, dann wieder kommt.

 

Ja wurde. Deswegen habe kein Plan mehr, was man machen kann, außer die Nockenwellenverstellung zu tauschen, wie FocusZetec schrieb.

 

So, melde mich wieder. Ein Termin beim Vatikan zu bekommen ist schneller als beim Ford. Was die gemacht haben keine Ahnung, aber es hat sich definitiv für die gelohnt als für mich. Bin mehrere hundert euro los für nichts. Der Fehler ist immer noch da den p0017 anscheinend hat es sich festgefressen in diesen Motor. Also, nur beim ersten Start morgens höre ich ein deutliches Rasseln von Motorraum, die Kette kann es nicht sein, die wurde vor ein-paar hundert Kilometer gewechselt, und das beim Kalten zustand nach 10–15 min. wenn man neu startet, hört man gar nicht mehr, kann es sein das der Fehler deswegen nicht weg geht? Bei dem Video hört man das bei der 44 sek. und 55 sek. Danke schon mal für die Antwort.

video_2023-02-05_00-49-00.mp4

Wegen der Sensoren bin ich mir sicher, aber wegen die anderen muss ich fragen