Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 Kurvenlicht macht was es will

Dieses Thema im Forum "Focus Mk2 Forum" wurde erstellt von cheekky, 19.04.2012.

  1. #1 cheekky, 19.04.2012
    cheekky

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    Hallo,

    mein kleiner MK2 1,6 mit adapativen Kurvenlicht spielt mir gerade einen Streich.
    Bevor ich zum netten Blauen um die Ecke gehe wollte ich einfach mal fragen ob jmd schonmal das Problem hatte, bzw. einer ne Ahnung hat woran es liegen könnte.

    Nun das Problem:
    Montag funktionierte alles noch perfekt, Dienstag beim freundlichen gewesen, Fotos vom Rost machen lassen und gleich Sommerreifen drauf ziehen lassen.

    Heute:
    Abblendlicht an, rechtes vordere Abblend- und Standlicht funktioniert nicht, dafür brennen die Blinker auf der rechten Seite durchgehend, hinteres Licht funktioniert.
    Lenke ich nach rechts, so dass das Kurvenlicht mitgeht, in die Richtung des scheinbar kaputten Scheinwerfer, geht jener aufeinmal an und die Blinker aus.
    Bei gerader Stellung und links einschlagen bleibt der Scheinwerfer aus.
    Betätige bei eingeschalteten Licht den Blinker rechts, blinkt er schneller als sonst.
    Links blinken funktioniert ohne Probleme.
    Ohne Licht funktionieren wieder beide ordnungsgemäß.

    Wenn irgendeiner ne Idee hat, wär ich dankbar.

    MfG
    cheekky
     
  2. AdMan

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  3. #2 GeierOpi, 19.04.2012
    GeierOpi

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    Direkt vorweg:
    Ich hab null Ahnung vom Kurvenlicht.
    Behaupte jedoch allgemein ETWAS Ahnung von KFZ-Elektrik zu haben.

    Deine Beschreibung klingt für mich wie ein einfacher Massefehler.
    Eine lose Verbindung oder vielleicht auch eine Korrosion (u.U. auch an einem Relais).

    Bevor Du bei Ford für die Suche viel Geld hinblätterst würd ich erstmal allen Kabeln, die mit Licht zu tun haben, soweit folgen wie möglich und deren Verbindungen und Anschlüsse überprüfen.

    Machs Licht auch einfach mal an und wackel überall mal dran.
     
  4. #3 cheekky, 19.04.2012
    cheekky

    cheekky Neuling

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    Danke schonmal ;)

    Dran gewackelt hab ich vorhin schonmal, aber es war dunkel und ich schon leicht genervt...hatte natürlich nix gebracht.
    Mal sehen wie die Welt im Hellen aussieht.
     
  5. Rathi

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    Ich kenns von unserem Focus MK1 FL daß der wahnsinnig viele Massepunkte am linken Kotflügel hat.
    Da kanns schon mal korrodieren und dann fängts zu spucken an.

    Such Dir alle Massepunkte im Bereich des betroffenen Scheinwerfers und kontrollier diese.
     
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Kurvenlicht macht was es will

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