Focus 3 Facelift (Bj. Okt.14-**) DYB Kurze Vorstellung 2.0 TDCi Powershift Titanium

Dieses Thema im Forum "Focus Mk3 Forum" wurde erstellt von dirkes, 08.12.2015.

  1. #1 dirkes, 08.12.2015
    Zuletzt bearbeitet: 17.12.2015
    dirkes

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    Focus MK3 DYB FL 2.0 TDCi Powershift 150PS Tit
    Seit mitte letzter Woche bin ich nun Besitzer eines 2.0 TDCi Powershift Titanium mit allen Schikanen ausser Leder und Adaptive Cruise Control.
    Hab jetzt die ersten 600km und heute aufgrund des Dieselpreises 1,00€ mal vollgetankt und hab genau 6.4l/100kmm verbraucht was sich genau
    mit dem BC deckt. Bei meinem Vorgänger 1.6EB aus 2014 war der BC Wert immer ca. 05-0.75l/100km niedriger als real.
    Sonst hat sich im Cockpit ja vieles zum besseren Verändert mal abgesehen von der Bedienung des Tempomaten wie ich finde.

    Der Wagen fährt sich mit dem Getriebe wirklich super, alles wirklich seidenweich und nicht so ruppig wie man es von so manch anderer Automatik kennt.
    Schaltwippen am Lenkrad, tolles Spielzeug und für 100€ Aufpreis allein schon zu empfehlen weil die Dinger beleuchtet sind :)
     
  2. AdMan

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  3. #2 Facu1ty, 08.12.2015
    Facu1ty

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    Glückwunsch zu dem schicken Auto! :D

    Was gefällt dir am Tempomaten nicht, wenn ich fragen darf? Dachte, die Bedienung wäre beim FL gleich geblieben...
     
  4. Cherry

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    Nein. Beim vFL hast du eine (hintenliegende und problemlos blind zu findende) Taste für Cancel/Reset. Beim FL sind das 2 Tasten auf der Vorderseite, die mir selbst nach jetzt knapp 17 Mm im FL immer nochmal nachdenken/Hinschauen abfordern.
    Ich erwische immer noch oftmals "Set/+" (=es wird ein neues Tempo gespeichert) oder schlimmer "Tempomat ein/aus" statt "Reset" (=gespeichertes Tempo wieder aktivieren).
    Schau dir mal Bilder vom Lenkrad an, dann siehst du den Unterschied.

    Martin, mit der Tempomatbedienung im FL auch nicht so ganz glücklich.
     
  5. #4 Facu1ty, 08.12.2015
    Facu1ty

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    Ist mir noch nie bewusst aufgefallen, aber gut zu wissen.
     
  6. dirkes

    dirkes Benutzer

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    Cherry hat das genau richtig erklärt, Tempomat war vorher einfacher und intuitiver zu bedienen.
     
  7. AdMan

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  8. #6 Titanium150, 08.12.2015
    Titanium150

    Titanium150 Benutzer

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    (FL) Turnier, 2,0 TDCi,Power Shift,Titanium

    Dem kann ich so zustimmen !
     
  9. #7 juergenmf, 23.12.2015
    juergenmf

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    Der Temponat ist wirklich schwierig und ohne Hinschauen führt es immer wieder zu "Fehlbedienungen"! Schade, dass sich solche Verschlechterungen im Rahmen der Vorserietests nicht verhindern lassen! Mir ist dies schon beim erstmaligen Gebrauch aufegefallen. Trotz des Versuchs, sich die Tatsenfelder zu "merken" keine blinde oder selbsterklärende Bedienung möglich!
     
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Kurze Vorstellung 2.0 TDCi Powershift Titanium

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