Ladedrucksteller-Positionssensor Fehler

Diskutiere Ladedrucksteller-Positionssensor Fehler im Fiesta Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hallo zusammen, mein FoFi TDCi1.6 Bj. 2014 95PS verliert nach dem Angehen der Motorkontrollanzeige massiv an Leistung. Nach Neustart geht es ein...

  1. #1 Fordmanne, 12.09.2018
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    Hallo zusammen,
    mein FoFi TDCi1.6 Bj. 2014 95PS verliert nach dem Angehen der Motorkontrollanzeige massiv an Leistung. Nach Neustart geht es ein paar Kilometer dann alles von vorn. Im Fehlerspeicher steht nur:
    P132B22 Ladedrucksteller-Positionssensor Signal zu hoch
    Meine Werkstatt wollte nun den Sensor wechseln, aber böses Erwachen. Den gibt es gar nicht als Einzelteil wie früher. Nur als Komplettpaket mit Turbo für schlappe 350 Euros! Mit Ein- und Ausbau und vorgeschriebenen Ölwechsel(?) gesamt um die 900 bis 1000 Euro!
    Hat jemand ähnliches erlebt?
     
  2. #2 Gast002, 12.09.2018
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    Gast002 Guest

    frei werkstat ?
    ja ist eigentlich ein bekanntes problem ,
    gibt es auch eine tsi bzw sbd zu , die vorm austausch des turbos durchgeführt werden soll .
    dabei wird irgendetwas am stellungssensor geprüft und eingestellt .
     
  3. #3 Fordmanne, 12.09.2018
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    Danke! Was ist eine tsi bzw. ein sbd?
    Ich hab auch schon oft von solchen Problemen gehört, meist beim VW Passat mit der 2.0 Maschine.
     
  4. #4 MucCowboy, 12.09.2018
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    Das sind Kürzel für technische Informationen und Hantierungsanweisungen, die Ford an die Vertragswerkstätten rausgibt.
    Deshalb empfiehlt sich doch immer wieder mal, mit einem Ford-Auto direkt zu einer Ford-Werkstatt zu gehen, weil diese direkt mit diesen wichtigen Informationen versorgt werden.
     
  5. #5 Fordmanne, 12.09.2018
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    Danke. Hab ich auch vor, sind bei mir aber 35km weiter als zur Freien. Ich hab bloß Sorgen bei Ford wird es teurer?
     
  6. #6 MucCowboy, 12.09.2018
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    Die Arbeitswerte (a.k.a. "Stundensatz") sind überall ziemlich gleich.
    Unterschiede gibt es hauptsächlich bei der Ersatzteilbeschaffung. Ford-Werkstätten beziehen i.d.R. nur originale Ersatzteile von Ford. Und die sind logischerweise teurer als die von irgendwo her auf dem freien Markt. Aber dafür mit garantierter Qualität.

    Wenn wie in Deinem Fall eventuell nur was justiert werden muss, besteht der Unterschied nur darin, dass die Ford-Werkstatt wissen sollte was zu tun ist.
    Und wenn ein einzelnes Teil am Turbo wirklich neu rein muss, wird man das eher nicht auf dem "Asia-Markt" billig finden sondern nur bei Ford, also auch kein Preisunterschied.
     
    Fordmanne gefällt das.
  7. #7 westerwaelder, 13.09.2018
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    Es geht aber auch anders herum ! Für ein Verbindungskabel am Verteiler( Sierra 2,8 L) hätte ich bei Ford den kompletten Verteiler kaufen sollen ! Beim Boschdienst gab es das für´n 20ziger.....
     
Thema: Ladedrucksteller-Positionssensor Fehler
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