Escort 6 (Bj. 92-95) GAL/ALL/CLX Läuft unrund!!

Dieses Thema im Forum "Escort Mk5/6 Forum" wurde erstellt von dosse0790, 25.10.2011.

  1. #1 dosse0790, 25.10.2011
    dosse0790

    dosse0790 Benutzer

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    Hallo Leute,

    seit dieser Woche habe ich folgendes Problem:

    Wenn ich morgens mein Auto starte, geht er nur schlecht an man muss wenn man den Schlüssel rumdreht auch gleichzeitig mit dem Gas spielen und wenn er dann an is, läuft er auf 2 bzw 3Zylinder für ca 20sec dann schaltet der 4. hinzu.
    Man beachte das Kühlwasser stinkt etwas nach Sprit ich vermute das die Kopfdichtung durch is und er mir irgendwie bissl Wasser in die Verbrennungsräume mit rein nimmt. Beim fahren wiederrum ist nichts kein ruckeln läuft wie er soll und klackern tut er auch nicht.
    Ölwechsel mit Ölfilter ist neu und Zündkerzen sind auch neue drinne.

    Stimmt meine Vermutung?? Wenn ja mach ich morgen gleich nen Termin inner Werkstatt damit die mir ne neue Dichtung usw rein machen.

    Gruß und vielen Dank für die Antworten schonmal im Vorraus
    Patrick
     
  2. AdMan

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  3. #2 rs2000fan, 25.10.2011
    rs2000fan

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    Qualmt er ausm Auspuff ?Stinkt das Abgas ?Oder hat er das seit dem Kerzenwechsel ?Ist übermässiger Druck aufm Kühlsystem ?
    Gab auch schon Fälle da wurde ne defekte Zündkerze eingebaut....
     
  4. #3 dosse0790, 25.10.2011
    dosse0790

    dosse0790 Benutzer

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    ja qualmen tut er ausm auspuff aber nur bis er richtig warm is dann hört es auf.

    Druck aufm Kühlsystem is okay nicht zu viel nicht zu wenig so wie es eigentlich sein soll!! Weil normal sind abgase nich nass wenn man die Hand dahinter hebt. Wenn ich ca 10sec wenn er warm is meine Hand dahinter hebe is sie leicht feucht. das sind doch normal anzeichen dafür oder??
    Nachm Kerzen wechsel is er normal gelaufen erst seit gestern morgen is es so!
     
  5. #4 dosse0790, 25.10.2011
    dosse0790

    dosse0790 Benutzer

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    Kumpel hatte auch gemeint ich soll mal nach meinen Kerzensteckern schauen die sahen beim Kerzenwechsel nich mehr so dolle aus bevor ich da 100derte Euros sinnlos ausm Fenster ballere und es nachhert dann doch "nur" an den steckern gelegen hat!!
    Wo krieg ich die dinger eigentlich her? weil des sind ja keine Stecker wie ich sie kenne von meinen vorherigen autos!!
     
  6. snaxxx

    snaxxx Motorsport für alle ;-)

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    bekannte probleme sind die zündspulenkabel sowie die Zündspulen selbst
     
  7. #6 KalkiKoettel, 25.10.2011
    KalkiKoettel

    KalkiKoettel Forum Profi

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    Beim RS2000 Motor kann man nur empfehlen den Deckel auf dem Ventildeckel zu den Zündspulen/Zündkabel zu entfernen. Da die gerne mal Schrott werden durch den Hitzestau.

    Wurde mir mal auch empfohlen. :top1:
     
  8. #7 escort-driver, 25.10.2011
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Diese Empfehlung kann als Fake empfohlen werden.:cooool:
     
  9. snaxxx

    snaxxx Motorsport für alle ;-)

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    also wir fahren auch immer ohne die Abdeckung vor allem weil die Kabel immer an der durchführung zuerst durchschmoren
     
  10. AdMan

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  11. #9 dosse0790, 26.10.2011
    dosse0790

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    okay dann werd ich jetzt mal runter gehen und den Deckel abnehmen und mal schauen ob da alles noch in Ordnung is udn mal die kabels von der Zündspule kontrollieren. Muss den Ventildeckel eh mal runter maschen, da da eh paar Schrauben fehlen morgen im Geschäft mal paar neue mitnehmen und einschrauben :top1:
     
  12. #10 dosse0790, 27.10.2011
    dosse0790

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    Also mein Verdacht hat sich bestätigt.
    Entweder Kopfdichtung durch oder Haarriss im Kopf!!

    Wenn ich nen Haarriss im Kopf haben sollte, hat von euch RS`lern noch jemand en Kopf Griff bereit zuhaus liegen den er mir vielleicht geben würde also gegen Bezahlung versteht sich ;)
    Weil wenn es so is, sollte die Sache schnell übern Tisch gehen damit das Auto nich ewigkeiten bei dem in der Werkstatt herum steht.

    MFG Patrick
     
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