Fiesta 6 (Bj. 02-06) JH1/JD3 Lambdasonde original oder NKG?

Diskutiere Lambdasonde original oder NKG? im Fiesta Mk6 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hey Leute, wie schon beschrieben, ist meine Lambdasonde defekt? Original bei Ford mit Einbau: 270 Euro Von NKG mit Einbau 200 Euro....

  1. #1 DennyFiesta, 30.06.2011
    DennyFiesta

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    Hey Leute,

    wie schon beschrieben, ist meine Lambdasonde defekt?

    Original bei Ford mit Einbau: 270 Euro

    Von NKG mit Einbau 200 Euro.

    Frage: Sind die Original-Lambdasonden von Ford von NKG oder von Bosch?
    Jemand schon Erfahrungen mit NKG Sonden gemacht.

    Ein netter erfahrener User hier, meinte das Ford auch ne neue Software drauf spielen muss. Als ich das bei meinem Ford-Vertragshändler nachgefragt habe, verneinte er dies?

    Also soll ich lieber zu Ford oder bei einer guten freien die von NKG bzw.. NTK einbauen lassen????


    Danke
    Denny
     
  2. #2 vanguardboy, 30.06.2011
    Zuletzt bearbeitet: 30.06.2011
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    Gibt 2 verschiedene sorten der Sonden bei Ford. Neu und alte. Wenn die alten eingebaut werden, brauch kein Update der software erfolgen. Hat er die neue Sonde in dein wägelchen, muss die Software geupdatet werden.


    Hab keine Erfahrung mit NGK Sonden, aber bei sowas würde ich lieber Originale verbauen.
     
  3. Havoc

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    270€...

    never, hol die ne gebrauchte und bau die selber rein. oder rede mit ner freien werke und fahr mit sonde hin, das kostet dann unter 100

    mfg
     
  4. #4 vanguardboy, 03.07.2011
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    Gebrauchte würde ich nicht einbauen. Frage wie lange die hält.
     
  5. hadef

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    wenn ich sowas lese, würde mich interessieren, was für dich original ist? glaubst du, ford baut sowas selber?

    ich kann einfach nie verstehen, warum verschleissteile (zählt da ne lambda dazu, eigentlich egal) immer das hersteller-logo auf dem karton haben sollen.


    gebrauchte würde ich auch nicht nehmen. es gibt die dinger neu ab 40€, beim großen auktionshändler günstiger
     
  6. #6 vanguardboy, 04.07.2011
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    Nö Ford baut sowas nicht selber, aber man sollte schon das einbauen was "original" verbaut wurde. Sprich glaube ich Bosch Lambdasonde. Die Sonden fuer den JH1/JD3 gehen eig erst bei 90euro los. Fuer 40euro ist das eher die bescheidenere ware.
     
  7. hadef

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    Warum?
    Ist auch nichts anderes, als wenn ich im Zubehör was kaufe. Steht höchstens Ford auf dem Karton und kostet mind. 50% mehr.
     
  8. #8 vanguardboy, 04.07.2011
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    Ich meinte nicht damit das er das bei Ford kaufen soll :D Eher das er die "original" verbaute wieder besorgen sollte.
     
  9. #9 DennyFiesta, 05.07.2011
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    Danke

    Hey Leute,

    danke habe das Auto gerade bei Ford abgegeben.
    Vertragshändler 270 Euro
    Freie: 230 Euro

    Ich habe es bei Ford machen lassen.
    Aber die sagen, da muss man kein Software update machen !!!
    (Hatte er aber vor einem Jahr so oder so bekommen :):):)


    Viel wichtiger ist, wo ich die Radbolzen für meine 20 mm Spurverbreiterung herbekomme. BZW. wie lang die sein müssen. Jemand eine Ahnung?
     
  10. #10 DennyFiesta, 05.07.2011
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    Der Hammer

    Jetzt haben die Schweine mir beim Ausbau der Lambdasonde den Kat(Gewinde; Krümmer und Kat sind bei diesem Auto eins) kaputt gemacht.

    Rechtsberatung: Sie können nichts dagegen machen.


    960 Euro statt 270 ich geh kaputt
     
  11. #11 vanguardboy, 05.07.2011
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    Da war bestimmt der Azubi am werk :D Tja passiert. Ich würde aber mal den FFH da auf Kulanz anhauen, die haben es ja kaputt gemacht.


    Die Radbolzen länge steht im TÜV Gutachten deiner Spurverbreiterung. Aber sollten eig 46mm sein.
     
  12. #12 DennyFiesta, 07.07.2011
    Zuletzt bearbeitet: 07.07.2011
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  13. #13 vanguardboy, 07.07.2011
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    Du musst dir dein Teilgutachten auch mal genau durchlesen :zunge1:

    Zitat:

    A26) Die Schraublänge aller Befestigungsmuttern muß mindestens 6,4 (bei M12x1,5) oder
    7,5 (bei M14x1,5) Gewindegänge betragen.
     
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