Fiesta 6 (Bj. 02-06) JH1/JD3 Lambdasondenheizung?

Diskutiere Lambdasondenheizung? im Fiesta Mk6 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hallo zusammen, erst mal eine Frage: WTF ist eine Lambdasondenheizung?:rotwerden: Bei dem FoFi meiner Frau meckert (Motorkontroll-Leuchte...

  1. EShoxx

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    Hallo zusammen,

    erst mal eine Frage:

    WTF ist eine Lambdasondenheizung?:rotwerden:
    Bei dem FoFi meiner Frau meckert (Motorkontroll-Leuchte dauerhaft an...) die und beim Fehlerauslesen wird eben dies beanstandet.

    Frage:
    Was kostet so ein Ding?


    Danke,


    e.
     
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  3. #2 vanguardboy, 03.02.2013
    vanguardboy

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    Original 190euro plus einbau plus software update.
    Die heizung sitzt in der sonde , mit der heizung wird bei kalten auto die lsmbdasonde vorgeheizt um auf Betriebstemperatur zu kommen , um effektiv den kat zu regeln
     
  4. EShoxx

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    >.<


    Danke dir vanguardboy!


    Und, nicht original??:rotwerden:
     
  5. #4 vanguardboy, 03.02.2013
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    vanguardboy JH1 1.3L 2002

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    80euro sollte ca eine Zubehör kosten , kann aber auch teurer werden.
    Müsstest da mal bei einer werkststt nachfragen.
     
  6. EShoxx

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    Danke dir!!!

    :top1::top1:
     
  7. #6 klaralang, 03.02.2013
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    der 1,4l 80 Ps hat doch zwei Sonden, eine vor und eine nach Kat

    handle auf jeden Fall schnell bevor der Kat seinen Wirkungsgrad verliert, bzw , wenn das Auto zum FFH geht , vorher abklären ob Du Teile selber besorgen kannst.
    Der Kat soll ca 800€ kosten( Bucht ca 300€ ), die Sonde ist ja schon erwähnt, den Kat erwähne ich nur, weil es das Gewinde wo die Sonde drin ist gerne beim ausbauen derselben, den Geist aufgibt.
     
  8. EShoxx

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    Nimmt der Kat dadurch Schaden, dass man mit diesem Defekt fährt?

    Sorry, aber ganz werde ich aus deinem Beitrag nicht schlau :rotwerden:
     
  9. #8 vanguardboy, 03.02.2013
    vanguardboy

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    Die sonde bestimmt die einspritzmenge vom kraftstoff. Bei kalter sonde (heizung ja defekt) wird mehr kratftstoff eingespritzt. Aber wenn die Zündung inordnung ist macht das nicht , da ja alles ordentlich verbrannt wird auch wenn bisschen mehr eingespritzt wird .

    Er meint das das gewinde der sonde beim ausbau zerstört wird.
     
  10. #9 ~phoeny~, 03.02.2013
    ~phoeny~

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  12. #10 Meikel_K, 03.02.2013
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    Fehler an der Vorkatsonde können zu Schäden führen, wenn das Gemisch aufgrunddessen zu fett oder zu mager eingeregelt wird. Ein solcher Fehler sollte entsprechend zu einer blinkenden MIL führen, weil Gefahr für abgasrelevante Bauteile (Katalysator) besteht.

    Fehler an der Nachkatsonde sind weniger schwerwiegend, weil mit ihr die Wirksamkeit des Katalysators überprüft wird, aber ihr Ausfall ohne Folgen für andere Bauteile bleibt. Bei solchen Fehlern leuchtet die MIL permantent, aber sie blinkt nicht.

    Werkstätten tauschen meist gleich beide Sonden, weil die Praxis wohl zeigt, dass es die andere dann auch nicht mehr lange macht. Originalsonden müssen nicht teurer sein als Universalsonden, das kann man in Onlineportalen vergleichen.
     
  13. #11 ~phoeny~, 03.02.2013
    ~phoeny~

    ~phoeny~ Guest

    naja .... wenn ich mir anschau das die hier für ne sonde fürn scorpio fast 200 eur kostet ... da stellt ne 45 € sonde ne echte alternative dar ... wollt ihm die nur vorher geben bevor er sich ne teuere sonde einbauen lässt und dann draufkommt das es das selbe teil um viel weniger gibt ...
     
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Lambdasondenheizung?

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