Focus I ST170 (Bj. 02-04) D*W Laufleistung Focus ST170

Dieses Thema im Forum "Ford ST, RS & Cosworth Forum" wurde erstellt von FocusFetzt, 23.08.2008.

  1. #1 FocusFetzt, 23.08.2008
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    Da ich gerade mit dem Gedanken spiele, meinen Focus (1,8l Bj98) gegen einen ST170 zu ersetzen kommt mir nun eine Frage auf...

    Ich habe jetzt einen gefunden mit ca 135.000km. Würde diesen dann solange fahren, bis dieser das zeitliche segnet... aber lohnt es sich überhaupt noch, einen ST170 mit dieser Laufleistung zu kaufen?



    Ich weiß, der Zahnriehmen sollte bald gewechselt werden. Ist euch noch was anderes bekannt? Turbo oder so?

    Danke!
     
  2. AdMan

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  3. #2 focuswrc, 23.08.2008
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    ein st170 hat keinen turbo. sondern ein schaltsaugrohr, dass die länge des ansaugtraktes veränder und somit die soganannte resonanzaufladung bewirkt. sprich, durch die trägheut der masse der lufft, wird noch immer angesaugt, obwohl der kolben schon unten ist und wieder nach oben geht.

    ich weis: scheiß streber!!

    ich würd mir aber auch gerne nen st170 zulegen und bin auch gerade am drüber informieren. was schluckt der denn so? ansonsten muss doch der normale 2.0 herhalten
     
  4. #3 FocusFetzt, 24.08.2008
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    Und ich dachte immer, da war nen Turbo verbaut... Naja, danke der Aufklärung :D

    Und zum Verbrauch:


    9,1 l/100 km (kombiniert)
    12,4 l/100 km (innerorts)
    7,2 l/100 km (außerorts)
     
  5. N-Jay

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    rechne mal überall 1-3 liter drauf..ist wie bei jeder verbrauchsangabe nach EU-Norm;)
     
  6. #5 FocusFetzt, 24.08.2008
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    Nachdem wir jetzt das Thema des Verbrauchs angesprochen haben...
    Könnte mir jemand meine Frage noch beantworten? Das wäre besonders schön :)

    Lohnt es sich überhaupt noch, einen ST170 mit dieser Laufleistung zu kaufen?
     
  7. N-Jay

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    musst du wissen...ich hab mal gehört, dass autos heute lebenserwartungen von 250000km und mehr haben.
    aber ein gebrauchtwagen hat immer ein bisschen ähnlichkeit mit der katze im sack: du weißt nie, wie der vorbesitzer damit umgegangen ist.:)
    und selbst bei nem "braven" vorbesitzer ist noch nicht sicher, dass du mit dem auto keine probleme hast.
    du kannst dich ja von ihm bei der probefahrt aus der stadt fahren lassen, erst dann übernimmst du...so erfährst du eventuell, was er für einen fahrstil hat (sofern er den wagen nicht extra vorsichtig bewegt);)
     
  8. #7 focuswrc, 24.08.2008
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    naja. kommt auch n bissl doof. als ich meinen jetzigen von meiner großtante bekommen habe, war der wie zugestopft. habe den erstmal ordentlich über die autobahn jagen müssen. nach ner weile ging da aich wieder was...
     
  9. #8 FocusFetzt, 24.08.2008
    FocusFetzt

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    Meiner fuhr, bevor ich den gekauft hab mit 38.000km, nie über 130 (rentnerfahrzeug).

    Da hab ich innerhalb von einer Woche die Kupplung hinbekommen (wohl weil der vorher mehr auf der Kupplung stand beim fahren als sich zu bewegen).

    Nach ca 1000km und "freiblasen" (natürlich nicht gleich sofort) läuft der jetztige auch ganz gut
     
  10. AdMan

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  11. N-Jay

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    was ist so verwerflich daran, zuerst den noch-besitzer fahren zu lassen?:was:
    siehste gleich, ob der ST mit kaltem motor gleich geheizt wurde.

    OT: wie haste überhaupt deinen 1.8er auf 120PS gebracht?
     
  12. #10 FocusFetzt, 25.08.2008
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    Auto ist vom Autohaus - Vorbesitzer wohnt nichtmher in Deutschland (sonst hätt ich mich auch erst vom Vorbesitzer ne runde fahren lassen)

    Es ist ein ST170 Turnier (glaube eher nicht, dass damit immer geheizt wurde (möglich ist ja aber alles))

    Und zum OT: Sportluftfilter und Messung auf Prüfstand (120,3 PS kam bei raus, Standart ist ja schon 115/116PS)
     
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