lautes Motorengeräusch , vermutung Hydrostössel

Diskutiere lautes Motorengeräusch , vermutung Hydrostössel im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo an Alle, ich habe einen Ford Escort Mk7 Turnier vor ein paar Tagen gekauft, und war dabei ihn TÜV zu machen als vor ein paar Tagen ich nach...

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  1. #1 dr.oldtimer, 06.06.2020
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    Hallo an Alle,
    ich habe einen Ford Escort Mk7 Turnier vor ein paar Tagen gekauft,
    und war dabei ihn TÜV zu machen als vor ein paar Tagen ich nach einer Probefahrt nach Hause kam und
    plötzlich ein lautes Klackern aus dem Motor auffiehl, ich denke es kommt aus dem oberen Teil des Motors
    ( Zylinderkopf ) und ich vermute das es ein defekter Hydrostössel sein könnte,
    weis jemand wie man diese prüfen kann ??
    Für jeden Tip bin ich dankbar !!
    Gruß dr.oldtimer
     
  2. #2 MucCowboy, 06.06.2020
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    Hallo und willkommen,

    verrate uns doch erstmal, welcher Motor überhaupt drin ist.
    Baujahr?
    Laufleistung?
    Ohne solche grundlegenden Angaben bleibt uns nur der Blick in den Kaffeesatz.
     
  3. #3 dr.oldtimer, 06.06.2020
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 06.06.2020
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    Hallo , Sorry,
    es ist ein 1,6 lt Zetec Motor mit 90 Ps verbaut ,
    das Baujahr ist 1996 , Motorkennbuchstaben ABL so viel ich gefunden habe,
    die Laufleistung ca. 90.000 km

    Noch eine Anmerkung zum Motorgeräusch, es kam urplötzlich und ähnelte dem Geräusch
    eines Lagerschadens , doch nach öffnen der Motorhaube , konnte man deutlich hören das
    es aus dem oberen Teil des Motors kommen muß ( Zylinderkopf )

    Hallo ,
    sind die Angaben angekommen ???
     
  4. #4 MucCowboy, 06.06.2020
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    Ja, die Antworten sind "laut und deutlich" angekommen.
    Aber bedenke bitte auch, dass wir gerade Wochenende, Pfingstferien, und Mittagszeit gleichzeitig haben. Also bitte nicht drängeln.

    "Urplötzlich" kann bedeuten, dass etwas abgebrochen ist.
    Als nächstes mal den Ventildeckel abnehmen und kritisch drunter schauen.
    Wenn da nichts ist, ist es in einem der Zylinder. Eventuell ein Teil eines Ventiltellers. Dazu kann ein Kompressionstest mehr aussagen.
     
  5. #5 Caprisonne, 06.06.2020
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    Erstmal den Ölstand prüfen und uns verraten welches Öl drin ist .
    Eine Soundfile könnte auch hilfreich sein .
    Fals ein Motor benötigt wird , hab gerade eben einen ausgebaut ;)
    Wo wohnt denn der escort?
    IMG_20200606_141633.jpg
     
  6. #6 dr.oldtimer, 07.06.2020
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    Hallo Cprisonne,
    der Ölstand ist ca. 3mm über max , die Farbe des Öls sieht auch relative neuwertig aus,
    welches Öl das letzte mal verwendet wurde ist mir leider nicht bekannt.
    Der Escort wohnt in Schroberg , ist nähe Crailsheim an der A6
    was sollte der Motor von dir denn kosten ??
     
  7. #7 Caprisonne, 07.06.2020
    Zuletzt bearbeitet: 07.06.2020
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    Bisschen weit weg .
    Gibt es einen soundfile ?
    Wurde schon was diagnossemässiges unternommen?

    Wer wechselt den den heutzutage noch den Motor an einem so alten Auto,
    lohnt der Zustand überhaupt noch für eine solche Maßnahme?
     
  8. #8 dr.oldtimer, 07.06.2020
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    Hallo Caprisonne,
    wie weit weg bist Du denn??
    Es gibt keinen Soundfile, da ich schon mal den Ventildeckel entfernt habe,
    aber keine sichtbarkeiten vorliegen.
    Als nächstes werde ich die Zündkerzen aubauen und auch überprüfen,
    anfänglich dachte ich an einen gebrochenen Schleppheben, hat er aber nicht !!
     
  9. #9 Caprisonne, 07.06.2020
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    400 km
    Lief der Motor noch auf allen Töpfen?
    Der Motor ist eigentlich unverwüstlich , wenn nicht gerade der zahnriemen reißt
    oder überspringt .
     
  10. #10 Caprisonne, 10.06.2020
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