Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB Lautes Pfeifen aus dem Motorraum

Dieses Thema im Forum "Focus Mk3 Forum" wurde erstellt von herett, 07.07.2014.

  1. herett

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    Hallo,

    seit einiger Zeit beobachte ich ein seltsames Verhalten meines 1.6 EcoBoost-Motörchens. Und zwar erklingt, sobald der Motor warm ist, ein lautes Pfeifen aus dem Motorraum. Es ist aber nur vorhanden, wenn das Auto steht bzw. wenn ich mich langsam durch den zähen Stadtverkehr bewege. Ab ca. 1500 Umdrehungen ist es weg. Irgendwelche Fahrstechnischen Veränderungen konnte ich bis jetzt nicht feststellen, nur das Pfeifen nervt gewaltig. Bei offenem Motorraum lässt es sich auch schwer lokalisieren, ich denke es kommt von rechts oben, wenn man davor steht, als in dem Bereich, wo die Batterie ist.

    habt ihr irgend einTipp, was das sein könnte?
     
  2. AdMan

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  3. #2 MaxMax66, 07.07.2014
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    vielleicht haben sich die Wildecker Herzbuben im Luftfilter eingenistet :rofl:

    excuse me, war Spaß, check mal ob im Ansaugtrakt vor und nach dem Liftfilter alles drann und dicht ist
    so ein Pfeifen bei niedrigen Drehzahlen kommt aber meisstens vom Generator und der ist links vorne
     
  4. herett

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    Ich glaube die beiden Dicken wären mir aufgefallen ... ;)

    Dumme frage, aber wie überprüfe ich ob im/am Ansaugtrakt alles dicht ist?
     
  5. #4 MaxMax66, 07.07.2014
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    halt doch mal den Luftfilter zu...
     
  6. herett

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    So, habe mich mal auf die Suche begeben und den Schuldigen gefunden. Wenn es es richtig sehe, dann ist es der Verbindungsschlauch zwischen Luftfilter und Turbolader. Auf folgendem Bild habe ich das Teil mal merkiert:

    Motor_Ford_Focus.jpg

    Dieses Verbindungsstück vibriert und erzeugt dadurch das laute Pfeifen. Wenn man es mal mit den Händen etwas fixiert, dann wird das Pfeifen gleich viel leiser. Wobei ich nicht weiß, ob mich das nun beunruhigen soll. Werden da Vibrationen vom Turbo übertragen, was dann aber auch schon in Richtung Lagerschaden gehen kann. :gruebel:
     
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  8. Rathi

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    Es muß nicht unbedingt DIESES Teil sein aber Du hast zumindest mal die Richtung gefunden.
    Kontrollier mal alle Schlauchschellen die vor und nach dem Resonator sind.
    Vermutlich ist eine davon locker oder der Schlauch ein Stückchen abgerutscht.
    Das tut er übrigens auch sehr gerne unten am Motor, das siehst Du von oben nicht.
     
  9. #7 MaxMax66, 11.07.2014
    MaxMax66

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    watn dat für kleener Motor? Einzylinder? Nee Spass beiseite, wie Rathi schon schrieb
    und ggf. ausbauen und das Ding mal auf Haarrisse checken (lassen)...
     
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Lautes Pfeifen aus dem Motorraum

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