Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Leerlaufregelventil 91XF-9F715-BA (Aus- und Einbau)

Dieses Thema im Forum "Escort Mk7 Forum" wurde erstellt von op61259, 05.08.2016.

  1. #1 op61259, 05.08.2016
    op61259

    op61259 Neuling

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    Hallo allerseits,

    das LLRV ist in meinem Fall gut zugänglich, siehe Foto:
    [​IMG]

    Nun bin ich zwar kein Schrauber, es sieht aber so aus, als ließe sich das Teil superleicht auswechseln. Stecker ab, Schlauch ab, abschrauben, neues Teil einbauen. Ist das wirklich so einfach oder soll ich doch lieber einen Fachmann damit betrauen? Wäre neben dem Austausch noch mehr zu tun?

    Der Grund für den Austausch liegt darin, daß die Drehzahl kurz nach dem Anlassen stark absinkt und der Motor ausgeht. Noch läßt sich das Ausgehen vermeiden, wenn man nach dem Anspringen sofort auf ca. 2000 Umdrehungen geht.
     

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  3. Border

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    würde sagen learning by doing ;)
     
  4. #3 op61259, 07.08.2016
    op61259

    op61259 Neuling

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    Interessant.
     
  5. #4 Farmall, 07.08.2016
    Farmall

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    4 Schrauben lösen
    Stecker ab,
    Schlauch ab
    Schrauben raus
    Dichtfläche reinigen.
    Schrauben rein und festziehen
    Schlauch dran
    Stecker drauf.
    Fertig :)
     
  6. #5 op61259, 09.08.2016
    op61259

    op61259 Neuling

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    Alles klar, danke. :top:
     
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Leerlaufregelventil 91XF-9F715-BA (Aus- und Einbau)

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