C-MAX (Bj. 07-10) DM2 Leistungsprobleme, möglicherweise Turbolader

Dieses Thema im Forum "C-MAX Mk1 Forum" wurde erstellt von Hellblade, 04.12.2014.

  1. #1 Hellblade, 04.12.2014
    Zuletzt bearbeitet: 24.02.2015
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  3. #2 GeloeschterBenutzer, 04.12.2014
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    mit irgend etwas muß man ja mal anfange
    daher würde ich erstmal das AGR-Ventil erneuern
    weil wenn das nicht richtig schließt ist auch der ladedruck im keller
    und das AGR-Ventil ist ja auch bekannt dafür immer mal probleme zu bereiten .
     
  4. #3 Hellblade, 05.12.2014
    Zuletzt bearbeitet: 24.02.2015
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  5. #4 GeloeschterBenutzer, 05.12.2014
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    beim EGR kommt es auch schon mal vor das das ventil bricht und dann stimmen die soll und ist werte trotzdem .
     
  6. #5 Hellblade, 05.12.2014
    Zuletzt bearbeitet: 24.02.2015
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  7. #6 GeloeschterBenutzer, 05.12.2014
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    um ans AGR zu kommen braucht man beim 1.6 TDCi keine hebebühne ;)

    und die MIL geht nicht bei jedem sensor sofort an , mache fehler müssen erst mehrfach beim selbstest bestätigt werden damit die motorkontrollleuchte eingeschaltet wird .
     
  8. #7 Hellblade, 05.12.2014
    Zuletzt bearbeitet: 24.02.2015
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  9. #8 GeloeschterBenutzer, 06.12.2014
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    die rohrschelle kann man auch wieder verwenden , wenn man sie beim öffnen nicht zerstört
    allerdings gibt es eine spezielle zange für diese schellen zum verschliessen .
    geht aber mit etwas erfindergeist auch mit ner kneifzange oder einem seitenschneider .
     
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  11. #9 Hellblade, 06.12.2014
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  12. #10 GeloeschterBenutzer, 06.12.2014
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    und was sagt uns das ?

    war das ventil geschlossen oder nicht ?
     
Thema:

Leistungsprobleme, möglicherweise Turbolader

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