Focus 2 Facelift (Bj. 08-10) DA3/DB3 Leistungssteigerung 1.6 TDCI 110PS: more than just chipped?

Diskutiere Leistungssteigerung 1.6 TDCI 110PS: more than just chipped? im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo Zusammen, hat jemand schonmal etwas mehr an einem 1.6TDCI gemacht als nur einen Chip? Was für Möglichkeiten gibt es? Größerer LLK...

  1. #1 Los Quallos, 07.05.2011
    Los Quallos

    Los Quallos Guest

    Hallo Zusammen,

    hat jemand schonmal etwas mehr an einem 1.6TDCI gemacht als nur einen Chip?
    Was für Möglichkeiten gibt es?

    Größerer LLK macht bei Serienturbo ja wenig Sinn, da man was die Lufttempi angeht im grünen Bereich bleibt.
    Anderer Turbo? Nur welchen und woher?

    Hat jemand mal den Ansaugschlauch direkt bei der Drosselklappe ersetzt.
    Der hat einen Ring aussenrum der den Durchmesser deutlich verringert. :verdutzt:

    Grüße
     
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  3. #2 FocusZetec, 07.05.2011
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    Am Sinnvollsten ist eine andere Software (Chiptuining) oder ein anderer Motor

    Beim Turbo mußt du alles ändern - Kompression, Einspritzdüsen etc., ansonsten passt das nicht zusammen bzw. dein Motor macht das nicht lange mit ... und man hat den Nachteil das ein größerer Turbo erst später anspricht (oberer Drehzahlbereich) ... frag die ehemaligen ST Fahrer die jetzt einen RS fahren, die bemängeln genau das ... obenrum Besser untenrum fehlt was ...

    Du kannst ja einen normalen Silikonschlauch dranmachen, mehr als Optik wird es allerdings nicht bringen ...
     
  4. #3 focusdriver89, 07.05.2011
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    so sehe ich das auch und gerade den 1.6er zu modifizieren, ich weiß nicht so. der fällt auch schon alleine auseinander.

    Was ich nicht verstehen kann: Wieso holt man den kleinsten Diesel und will da aber das meiste rausholen? Mit dem 2.0L TDCI hättest du schon eher eine gute Basis für 180PS und über 400Nm Drehmoment. Da bist du auch mit SW-Tuning & evt. größerer LLK dabei. Kostet unter 1.000€ und macht bestimmt Bock.
     
  5. #4 Raven 13, 07.05.2011
    Zuletzt bearbeitet: 07.05.2011
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    MfG. Raven 13
     
  6. #5 Los Quallos, 08.05.2011
    Los Quallos

    Los Quallos Guest

    Ich hab keine Ahnung was das mit meiner Frage zu tun hat.
    Ob das für dich Sinn macht ist mir ehrlich gesagt schnuppe.
    Und warum 1.6er?
    Weil es den 2.0 er im Focus Abverkauf nicht mehr als Neuwagen zu kaufen gab, da er die Abgasnorm nicht erfüllte.
     
  7. #6 focusdriver89, 08.05.2011
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    Sparen, sparen, sparen.:)
    Aber du hast Recht mein Problem ist es nicht unddu hast ja schon ein paar Infos wahrnehmen können, dass "schlauch tauschen" nix bringt und großer Turbo auch nicht, ohne weitere Änderungen. Aber wenn du den "Umbau" trotzdem machst bist du ja der erste und kannst bestimmt berichten, wie man aus dem kleinen Motor eine Rakete macht.
     
  8. #7 Los Quallos, 08.05.2011
    Los Quallos

    Los Quallos Guest

    Hab nie behauptet aus ihm eine Rakete machen zu wollen.
    Dass ein 2l Motor schon mehr Serienleistung und Drehmoment hat liegt in der Natur der Sache und ist mir klar.

    Ich wollte lediglich nachfragen ob jemand Erfahrungen mit einer Leistungssteigerung über einen Chip hinaus hat.

    Friedenspfeife: Ich lade dich aber gerne mal zu einer mitfahrt in meinem Cup Fiesta ein, dann hätten wir die möglichkeit uns kennen zu lernen, das in Ruhe zu bequatschen und n Ründchen Spielzeugmotor fahren. ;-)
     
  9. #8 focuswrc, 08.05.2011
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    ich denke mit nem luftfilter sollt der turbo unten raus n bissi spritziger werden, da er nicht so dolle den ansaugwiderstand hat, größerer ladeluftkühler sollte auch was bringen, kann aber sein, dass er träger wird, da des größere volumen erstmal mit druckluft befüllt werden will. obs die kühlere luft ausgleicht ist fraglich.
     
  10. #9 enton02, 09.05.2011
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    Hallo,
    ich habe mir ne neue Software aufspielen lassen. Habe jetzt ca. 150 PS & 40NM mehr als Serie. War aber noch nicht auf dem Prüfstand. Man merkt schon direkt das sich das Fahrzeug ein gutes Stück vorran bewegt, denoch ist es kein 2.0L. ich hätte auch gerne den 2.0 gehabt, aber der Stand nicht zur Verfügung...

    Dennoch bin ich sehr zufrieden mit dem Ergebnis und spare zusätzlich im Durchschnitt 0,5 - 1,0L/100km
     
  11. #10 Bananajooo, 09.05.2011
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    Was kostet es denn eigentlich sich ne neue Software (chiptuning) aufspielen zu lassen???
     
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  13. #11 focusdriver89, 09.05.2011
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    die preise sind da sehr unterschiedlich...von billigmist alá ebay für 100,- bis hin zur software von wolf für 795,- oder Steinbauer pBox (ca. 850,-) ist alles dabei. Aber 4-500 muss man schon einrechnen...
     
  14. #12 Raven 13, 09.05.2011
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    C-Max EZ: 11.06.2007, 1,8 FFV
    Bei Wolf(R) ca. 804 € (inkl. Aus-/Einbau des Steuergerätes durch FFH und Porto fürs Einschicken)
    + Eintragung TÜV/Zulassungsstelle (gesamt etwa 80€).
     
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Leistungssteigerung 1.6 TDCI 110PS: more than just chipped?

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