Lenkug zieht beim Beschleunigen nach links^^

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  1. #1 stringfellow, 06.07.2006
    stringfellow

    stringfellow Guest

    Hallo Leute, mein Escort Turnier BJ. 10.95 zieht beim Beschleunigen nach links. Gehe ich vom Gas fährt er wieder zurück. Ich habe die Spur gestern einstellen lassen habe aber immnoch das gleiche Phänomen. Ich habe vorne neue Reifen und eine neue Felge aufziehen lassen, da mein Sohn neulich eine Felge am Kantstein verbogen hat. Danach gab es das Problem aber noch nicht. Eigentlich erst nachdem die Reifen vorne gewchselt wurden. Ich habe aber zur Kontrolle mal die vorderen mit den hinteren Reifen gewechselt. Gleiches Ergebnis. Vielleicht ist das mit dem Zusammentreffen von Reifenwechsel und Spurproblem Zufall. Für Hilfe wäre ich sehr dankbar.
     
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  3. #2 petomka, 06.07.2006
    petomka

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    Sind die Büchsen am Querlenker auch schon geprüft worden? Motoraufhängung OK?
     
  4. #3 CarpeNoctem, 07.07.2006
    CarpeNoctem

    CarpeNoctem Guest

    Wie sieht es mit den Querlenkern aus, sind die noch IO ? So wie du es beschreibst war es bei meinem Escrot auch, ich hab die Querlenker komplett gewechselt und gut war....


    Hast du in beiden Reifen gleich viel Luft ? (ich gehe davon aus, dass du das schon geschaut hast ;-) )
    Stell mal beide Reifen nebeneinander. ein Kollege hatte schon das Problem dass ein Reifen größer war als der andere obwohl beide von der selben größe waren, er sollte dann aber immer in diese richtung ziehen. Und zwei fehlproduktionen ? Ich wags zu bezweifeln, aber sag niemals nie......
     
  5. #4 stringfellow, 07.07.2006
    stringfellow

    stringfellow Guest

    Ich habe vor einiger Zeit (ca. 6 Monate) den rechten Querlenker mal gewechselt. Luftdruck ist an beiden gleich. Ich werde mal die Reifen nebeneinander stellen. Wie soll ich die Motoraufhängung prüfen. Rein optisch scheinen die in Ordnung zu sein.
     
  6. #5 petomka, 07.07.2006
    petomka

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    Eigentlich ist es sinnvoller, bei solchen Arbeiten gleich beide Seiten machen zu lassen, auch wenn die andere Seite noch in Ordnung scheint. Den einen Fehler (die defekten Büchsen) behebst du mit neuen festen Querlenkergummis und die alten ausgenudelten (sichtbar i.O.) lässt du drin und baust somit einen neuen Fehler wieder ein.
     
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