Focus I ST170 (Bj. 02-04) D*W Lenkung bei unebenheiten

Dieses Thema im Forum "Ford ST, RS & Cosworth Forum" wurde erstellt von rampage, 29.09.2008.

  1. #1 rampage, 29.09.2008
    rampage

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    Ich hab irgendwie nen komisches "Problem" mit meinem ST...

    Wenn ich schön über die Autobahn bretzel, hab ich immer wieder das Problem, dass bei jeder kleinen bodenwelle der Wagen in eine richtung ausschert... Dabei zieht auch das Lenkrad ziemlich kräftig in diese Richtung... Aber selbst wenn ich das Lenkrad bombenfest halte springt der wagen noch recht kräftig in die Richtung. Auch bei Spurrinnen ist das echt scheiße, weil der wagen da richtig anfängt zu "eiern".

    Komischerweise reduziert sich das wenn ich das ESP ausschalte deutlich... :was: Hab ich hier mehrfach auf unserer Autobahn (immer die selbe Strecke) getestet. Da gibts leichte Spurrinnen und Bodenwellen...

    Deshalb wollte ich mal fragen was das ESP alles reguliert und ob es auch schon ohne Warnung eingreift. Bzw ob das Phänomen überhaupt was damit zu tun haben kann oder ob ich Hallos hab ^^


    Hab nich so bock mich bald mit 240 durch die nächste Leitplanke zu verabschieden.

    :fahren2:
     
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  3. #2 DarkAngel85, 29.09.2008
    DarkAngel85

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    Hallo,
    Ich hoffe ich kann dir bei deinem Problem helfen.
    ESPgreift ein im Bremssystem und im Motormanagement.
    Ich kann mir aber nicht vorstellen das das ESP bei deinem Problem zustänig ist.
     
  4. #3 XR5 turbo, 29.09.2008
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    Ich glaub auch nicht dass das ESP da eingreift. Aber meiner ist auch ein Spurrinnnennachfahrer. Hat mit der Bereifung zu tun glaube ich. 1. wird das mit der zunehmenden Breite der Reifen immer schlechter und der 225er ist eben nicht mehr so schmal, und 2. musst Du ja nicht mit 240 Sachen durch die Spurrinnen brettern. :verrueckt:
    Sonst heißt es noch mal "der Weg war das Ziel", wenn auch ungewollt...
     
  5. #4 rampage, 30.09.2008
    rampage

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    Danke für die Himweise was das ESP angeht... :top1:ich hab vermutlich doch ein wenig Halluzinationen. :goofy:

    Dass die 225er recht undankbar sind was Spurrinnen angeht weiß ich. Mein Golf den ich vorher hatte hatte serienmäßig auch 225er drauf und mit der komischen Lenkung war das sowieso die hölle schneller als 160 zu fahren. Ich bretter natürlich auch mit dem ST nicht konstant mit 240 dadurch :lol:

    Ist nur kacke wenn man irgendwo fährt und es "Plötzlich" auftritt... Man kennt ja nicht jede Bodenwelle.


    Wenn aber trotzdem jemand weiß worauf das ESP genau einfluss hat würd ich mich über die Info freuen!
     
  6. Fredy

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    Probier doch mal die Lenkung von Sport auf Normal od. Komfort zu verstellen ;) Vl. hast du dann mehr Sicherheit ^^
     
  7. #6 rampage, 30.09.2008
    rampage

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    Na ja das verhindert ja nur dass das Lenkrad stärker ruckt... aber es ändert nix daran, dass der Wagen nicht so recht in der Spur bleiben will ^^
     
  8. #7 STklaus, 30.09.2008
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    ...habe einen vFL (2007), zieht manchmal auch in eine Richtung, aber nur im Schiebebetrieb mit eingeschalteter Klimaanlage. Am stärksten war es mit Lenk-Einstellung "Sport", fahre seitdem mit Einstellung "Komfort". Ich kann mir auch keinen Reim drauf machen, was hier vor sich geht.
     
  9. #8 mk5_fahrer, 30.09.2008
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    mein escort hat 195er reifen und selbst der zieht pervers in spurrillen rein.
    bei mir wurde es aber auch schlimmer nachdem ich tiefergelegt hatte und das fahrwerk bretthart wurde :)
     
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  11. #9 stoepfel, 30.09.2008
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    Hast du Distanzscheiben drauf?

    Meiner reagiert seit dem auch deutlich empfindlicher.
    Mit den Good Year Excellence, welche bei mir original drauf waren, hatte ich auch nie so ein großes Problem mit Spurrillen als mit den jetzigen Potenza´s.
     
  12. #10 Black-ST, 01.10.2008
    Black-ST

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    Oftmals wird dies verursacht, wenn sich die Einpresstiefe (Feöge oder Distanzscheiben) ändert. Auch eine Tieferlegung führt zur Veränderung der Lenkgeometrie.

    Ich merks auch ab 220 auf der Autobahn
     
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Lenkung bei unebenheiten

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