Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 Lichtmaschinenproblem auch beim "normalen" MK2

Diskutiere Lichtmaschinenproblem auch beim "normalen" MK2 im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo Leute! Wollte mal Fragen ob das Lichtmaschinensterben nur beim ST stattfindet oder ob es das auch bei den schwächeren Focussen gibt...

  1. #1 XR5 turbo, 12.03.2009
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    Hallo Leute!
    Wollte mal Fragen ob das Lichtmaschinensterben nur beim ST stattfindet oder ob es das auch bei den schwächeren Focussen gibt...
     
  2. #2 Janosch, 12.03.2009
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    Haben zwei in der Familie, FoFo 2.0TDCi mit 73.000km und C-max 1.6 TDCi mit 50.000km.
    Bisher keinerlei Probleme.
    Beim 1.6er CVTi meines Kumpels mit 35.000km bisher auch null Sorgen
     
  3. #3 XR5 turbo, 12.03.2009
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    Komisch. Ich bin schon etwas in Sorge. Bin bald an der kritischen KM-Grenze... Hoffentlich ist meiner nicht dabei? Ist wem bekannt welche LiMa-Marke verbaut ist? Bosch, Valeo, ...
     
  4. #4 Dorminator, 13.03.2009
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    also mir sind jetzt auch keine probleme bekannt,auch nicht beim st aber von dem erfahr ich nix,der läuft hier selten :D
    aber gestern erst hat jemand von seinen 2,0 tdci berichtet (also hier im forum) der auf glaube ich 100000km 2 lichtemaschinen bekam.
    kann zufall sein,vll aber doch ein anzeichen von lima problemen
    wobei der tdci möglicherweise eine stärkere als die benziner focus haben?
     
  5. #5 XR5 turbo, 13.03.2009
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    Ich glaube weniger dass da die Leistung der LIMA ausschlaggebend ist, vielmehr habe ich die Lagerung im Verdacht. Weil die meisten kaputten Lichtmaschinen bei den ST's haben einen Lagerschaden. Vielleicht unterdimensioniert oder so... Bin mal gespannt wie es meiner in Zukunft geht.
     
  6. #6 die3müllers, 13.03.2009
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    Die Lichtmaschine hat bei meinem C-Max bei 50 000km den Geist aufgegeben.Das war aber das kleinste Proplem. Jetzt steht er seit 14 Tagen in der Werkstatt kein Passendes Steuermodul zu bekommen 5 von Köln geschickt und keins Passt bin am verzweifeln.
     
  7. #7 Dorminator, 13.03.2009
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    nein xr5 turbo,das wollt ich jetzt auch nicht sagen das die leistung der lichtmaschine einen einfluss darauf hat,sondern meinte eher das beim focus vermutlich lichtmaschinen mit verschiedenen leistungen verbaut werden und die dann evtl auch von der bauart oder gar vom hersteller unterschiedlich sind und deswegen die probleme evtl nicht bei jedem motor auftreten
     
  8. #8 bandit600, 29.04.2009
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    Bei meinem 2.0 TDCI hat die Lichtmaschine bei 72000km den Geist aufgegeben :rasend:
     
  9. #9 juergen56, 29.04.2009
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    Hi

    Bei meinem 2.0 TDCI ist bei 51000 Km

    die Lichtmaschine verreckt.
     
  10. #10 Razor666, 04.05.2009
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    Hi,

    das hatten wir letzte Woche, bei der LiMa waren die Kohlen fertig, nach 95000 km.
    Die LiMa ist von Denso und hat beim Diesel 120A die vom Benziner 80A.
    Wir haben sie für 200 Euro bekommen, neu und der Einbau hat 60 Euro gekostet.
    Beim nächsten mal mache ich das selber, unser KFZler hat mir erklärt wies geht.
    Im Prinzip ist das nen Witz, wegen ein paar Euros die die Kohlen kosten, ne ganze LiMa neu zu kaufen. Die alte geht eh nach England zur Generalüberholung und wird dann wieder verbaut.

    Grüße aus Ahlen

    Ps: unser Wagen ist ein 1,6 TDCI Focus II Tunier
     
  11. #11 crazypenguin, 04.05.2009
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    Meine ist nach 13.000 km verreckt - wurde anstandslos getauscht. Hat mir aber echt die Zornesröte ins Gesicht getrieben. Und als dann im Werkstattbericht lediglich "Ladekontrolle durchgeführt" drinstand, wollte ich mir schon fast ne neue Werkstatt suchen.
     
  12. #12 tachpostmann, 05.05.2009
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    Meine Lima läuft seid fast 120.000 Km ohne Prob.
    Verstehe gar nicht wie so ein teil so früh defekt sein kann.
     
  13. #13 Razor666, 06.05.2009
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    Razor666 Neuling

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    Ich denke mal, die bei Ford bauen neue und generalüberholte LiMas ein.
    Oder eben Materialfehler.....
     
  14. #14 Bjoerndahlen, 09.02.2010
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    Bjoerndahlen Neuling

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    Lima

    hi

    habe einen fofo tdci von 2006 und jetzt bei 86.000 ist die lima verreckt.
    Wie viel ampere hat eig so eine lima die original bei einem neuwagen eingebaut wird? einer sagte das die hätte grundsätzlich zu wenig ampere und deswegen würden alle auch so früh verrecken. ist das was dran?
     
  15. #15 black beast, 09.02.2010
    black beast

    black beast (K)ein Windelbomber

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    hi @ all
    bei meinem 2.0 tdci ist die LiMa bei 159600 km verreckt
    und aus dem anderen forum hab ich erfahren das es verdammt viele 2.0tdci erwischt hat.
    alle mit ca 3-4 jahren zwischen 75 und 110 000 km.

    und ich bin buchstäblich nur noch in die werkstatt gekommen (wollte noch auf die bühne fahren dann sprang er nicht mehr an)

    es gibt 2 verschiedene LiMa´s
    eine mit 120A und eine mit 150A
    der einbau kostet soweit ich weiß beim FFH ca 450-530 euro
    dort wird dann gleich die mit 150A verbaut

    es gibt allerdings eine güstigere alternative
    hab meine LiMa (Hella 150A) vom freien ersatzteil händler gekauft
    285 euro inkl mwst (allerdings gibt 120 euro für die rückgabe der alten)

    den antriebsriemenn hab ich auch gleich gewechselt kostet beim FFH ca 45 euro, am freien markt ca 20 euro

    dazu noch eine batterie preis beim freien ca 120 euro inkl mwst
    macht 305 euro ohne arbeit
     
  16. #16 martin@1.6tdci, 04.09.2011
    martin@1.6tdci

    martin@1.6tdci Nissanschrauber

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    Lichtmaschinenschaden bei 104tkm bei meinem 07er Focus 1.6 TDCi.
    Hab jetzt gleich die 150 Ampere reingemacht.

    Wenn jemand Fragen zum Einbau hat einfach fragen, ist recht einfach zu tauschen.

    Mfg Martin
     
  17. #17 tachpostmann, 04.09.2011
    tachpostmann

    tachpostmann Benutzer

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    Meine Lima ist nun bei Km Stand 144600Km defekt ; hab den Beitrag ganz aus den Augen verloren.
     
  18. #18 rookie83, 05.09.2011
    rookie83

    rookie83 Benutzer

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    Ich hab einen 1.6er TDCI und meine ist nach 100.000Km ohne Vorankündigung ausgestiegen.
     
  19. #19 Playa-feat-Focus, 05.09.2011
    Playa-feat-Focus

    Playa-feat-Focus Reifenmörder

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    Also mein Bruder hatte nen FoFo MK2 2.0 i und seine Lima war nach 50 000 km hin ich hab nen 1,6 tdci und bislang noch null probleme
     
  20. #20 martin@1.6tdci, 05.09.2011
    martin@1.6tdci

    martin@1.6tdci Nissanschrauber

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    Focus 1.6tdci '07, Sunny B12 gti '86
    Gleich wie bei mir. Donnerstag war noch alles Paletti und Freitag früh angestartet und schon jault es aus dem Motorraum.

    Echt blöde Sache
     
Thema: Lichtmaschinenproblem auch beim "normalen" MK2
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