Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 Lima Identifikation

Diskutiere Lima Identifikation im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hatte nun auch meine Lichtmaschine kaputt (Focus ST MK2 VFL), die Lima die ich mir extra für dieses Fall besorgt hatte passt leider nicht. Wäre...

  1. #1 rossi_xx, 07.08.2010
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    Hatte nun auch meine Lichtmaschine kaputt (Focus ST MK2 VFL), die Lima die ich mir extra für dieses Fall besorgt hatte passt leider nicht.
    Wäre nett wenn jemand anhand der Teilenummer schauen könnte an welches Modell dieses Lichtmaschine passt. Möchte das Ersatzteil verkaufen.

    lg


    [​IMG]
     
  2. #2 Janosch, 07.08.2010
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    Hi Mattes,

    wie lange hat sie gehalten? Keine 70.000, richtig?
     
  3. #3 rossi_xx, 07.08.2010
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    Hallo Jan

    Ziemlich genau 69912km, ich hole gestern die Kiste aus der Garage um damit in den Urlaub zu fahren da war sie hin. Der Freilauf verabschiedet sich und rutscht durch, produziert ein jaulendes Geräusch. Dumm das die seit langen besorgte Lima nicht passte. Musste nach Koblenz dengeln, die hatten noch eine am Lager. Abfahrt Wehr (A61) zog der Smart schwer nach rechts und wollte von der BAB runter, Insider wissen jetzt warum :-)
    Evtl. kann ja ein Fordmensch mal anhand der Nummer im Katalog schauen in welchen Ford die Lima passt damit ich sie mit dieser Angabe verkaufen kann.


    lg, Mathes
     
  4. #4 Janosch, 08.08.2010
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  5. #5 reinier, 08.08.2010
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    Hallo Mathes, welchen Freilauf soll die LiMa haben ? Ich kenne nur die normale Variante: Riemenscheibe sitzt mit einem Keil auf der Welle, dann kommt der Klauenpolläufer und der ist vorne und hinten gelagert.
    Gruss .. reinier
     
  6. #6 rossi_xx, 08.08.2010
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    Hallo reinier


    Der Freilauf sitzt in der Riemenscheibe und ist scheinbar zu schwachbrüstig um länger als 70tkm zu halten. Wüßte auch nicht wie man die von der Welle bekommt, schaut nach Spezialwerkzeug aus. Abgesehen von der Demontage wo bekommt man den neuen Freilauf her, ist schließlich eine japanische (Denso) LiMa.


    lg, Mathes
     
  7. #7 reinier, 09.08.2010
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    Hallo mathes, einen Freilauf in der Riemenscheibe habe ich noch nicht gesehen. Bei Nobelmarken ist die Riemenscheibe mit einem Gummielement von der Welle entkoppelt, soll Geräusche reduzieren. Die Riemenscheibe kann mit einem Abzieher von der Welle gezogen werden. Dann zum Dreher gehen, der dreht Dir aus C40-Stahl in 10 min. eine Neue.
    Gruss .. reinier
     
  8. #8 rossi_xx, 09.08.2010
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    Na ja, der Freilauf hat bestimmt seine Aufgabe. Er soll den Antriebsriemen schützen der sonst nicht so lange hält...
     
  9. #9 rossi_xx, 09.08.2010
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    Habe heute vormittag mal den Hersteller des Freilauflagers angeschrieben da ich nirgens ein Ersatzteil finden konnte.
    Zitat:
    Hallo Herr Mosch,
    Vielen Dank für Ihre Anfrage.
    Leider gibt es diesen Freilauf in Europa nicht.
    Bitte wenden Sie sich an den Hersteller des Gesamtaggregates.
    Bedauern Ihnen keine positivere Antwort gwbwn zu können
    Zitat/Ende

    Offensichtlich sind die Freilauflager den Anforderungen im ST nicht gewachsen, mann kann von einem systematischen Fehler sprechen. Klingt alles nach einer potentiellen Rückrufaktion.

    lg, Mathes
     
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Lima Identifikation

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