C-MAX (Bj. 03-07) DM2 LIMA oder mehr defekt???

Dieses Thema im Forum "C-MAX Mk1 Forum" wurde erstellt von Allgaier R18, 04.02.2014.

  1. #1 Allgaier R18, 04.02.2014
    Allgaier R18

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    Hallo ich bin neu hier Forum und bitte um Unterstützung.

    Bei meinem C-Max Nov. 2003, 2.0L TDCI, 136PS, 6-Gang, ergeben sich seltsame Fehlermeldungen.
    Trotz einer gemessenen Spannung an der Batterie von 11,5V bei laufendem Motor leuchtet kein Batterie-Symbol. Die LIMA ladet ja eindeutig nicht zudem steht permanet Spannung an der LIMA (Signal 30).

    Ist dies richtig??? Leider fehlen mir die Stromlaufpläne, gibt es ein Relais das die Erregerspannung an die LIMA weiterschaltet? Falls ja bitte um die Nr. o.ä.

    Erst bei hohem Stromverbrauch (Scheiben-, Sitzheizung etc.) meldet sich nach einiger Zeit die Batteriekontrolleuchte und / oder ABS / ESP und sonstige Meldesymbole im Display.
    Die LIMA wurde vor ca. 8 Monaten getauscht (kein Orig. ET). Möglicher Weise ist nur die LIMA defekt?

    Kann mir jemand helfen???

    Vielen Dank im Voraus.
     
  2. AdMan

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  3. #2 86teufel, 08.02.2014
    86teufel

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    c max1,6 tdci.05//2L tdci .11.
    wenn die Lima in einer werkstatt gewechselt wurde, tritt die auf den Füssen. ansonsten , wenn vorhanden den Regler mal durch messen. mfg
     
  4. #3 Vavuum, 10.02.2014
    Zuletzt bearbeitet: 10.02.2014
    Vavuum

    Vavuum Benutzer

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    11,5V = Defekte Lima - allerdings google mal nach "Smart Charge"


    Die "moderne" Lichtmaschine ist unnütz verkompliziert worden. Somit wäre auch die Möglichkeit, daß das Motorsteuergerät defekt ist, der Lima das Laden einfach untersagt :)



    Aus eigener leidvoller Erfahrung ist es dann doch eher "nur" diese minderwertige Lichtmaschine. In einem Jahr sind mir zwei Stück "hochgegangen". Die erste klammhemlich, die zweite mit Rauchzeichen - nun ist die dritte verbaut.

    Mal sehen, ob die länger als ein Jahr hält.

    Den Regler durchmessen ist bei Innenliegendem und SadomasoCharge lustig :):):):)
     
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LIMA oder mehr defekt???

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