Liste bekannter Fehler - Ford Mondeo MK1 (GBP/BNP)

Dieses Thema im Forum "Mondeo Mk1 Forum" wurde erstellt von MoSo, 03.03.2010.

  1. MoSo

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    Hallo,

    auf allgemeinen Wunsch hin eröffnen wir hiermit einen Sammelthread für Kinderkrankheiten beim Mondeo MK1 (GBP/BNP).

    Wer also Informationen über bekannten Fehler besitzt, schreibt bitte einfach einen Beitrag mit Fehlerbeschreibung und Lösungsweg (insofern vorhanden) in diesen Thread.

    Hier die genaue Vorgesehensweise:
    1. Gewissenhaft prüfen ob es sich wirklich um eine "Kinderkrankheit" handelt!
    2. Wenn 1. zutrifft: nach einem möglichen Lösungsweg recherchieren.
    3. Den/Die Dir bekannten Fehler einzeln auflisten und hier posten.
    4. Fertig.
    Bitte bedenkt das wir mit individuellen problemen nichts anfangen können, es würde nur die Liste unübersichlicher machen. Danke!
     
  2. AdMan

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  3. MoSo

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  4. #3 zetecfreund, 18.05.2011
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    Also, die Mk1 Mondeos mit den alten Zetec Motoren (silver Top) haben vereinzelt im kalten Zustand probleme mit den Hydrostößeln. Wenn der Motor kalt ist fangen diese an zu klappern, wenn das falsche Öl eingefüllt wurde. Deswegen ganz wichtig, alte Zetec Motoren nur 5W30.
     
  5. #4 Tunier Fahrer MK1, 25.05.2011
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    ist verkauft fährt a

    Oder 5W/40
     
  6. #5 focuswrc, 25.05.2011
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    ölthemen haben wir genug. also nicht ausweiten.
     
  7. #6 Lennestädter, 10.06.2011
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    ich hätte da evtl. ne sache die rückenlehnen der vordersitze brechen am gelenk.
     
  8. Meino

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    Leerlaufregelventil - Meist für alles verantwortlich, wenn der Motor unerwartet ausgeht (Leerlauf wird nicht mehr gehalten, oder man bekommt den Motor nicht mehr gestartet.
     
  9. #8 Bubble73, 10.07.2011
    Bubble73

    Bubble73 bubblejoe

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    Problem

    Bin gestern vom angeln gekommen und auf einmal gab es einen kleinen Ruck. Plötzlich ist mein Motor heiß gelaufen und er fing an zu klappern beim Gas geben. Komme zu Hause an und sehe das Wasserdampf aus dem Ausgleichsbehälter kommt der auch noch randvoll war.
    Habe dann heute früh nacheschaut und der Ausgleichsbehälter ist leer.
    Kann mir da mal jemand einen Rat geben was es sein könnte oder muß ich da in die Werkstatt !!!!!!
     
  10. AdMan

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  11. BAAL84

    BAAL84 Neuling

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    Kabelbruch am Stecker des Druckschalter der Servolenkung:

    Macht sich bemerkbar durch selbständiges Erhöhen der Drehzahl bis 4000 U/min.
    Passiert im Alter, weil die Kabel am Stecker sehr geknickt angebracht sind.
    Hab ewig gesucht...

    Lösung:

    neuen Stecker aufm Schrott holen....
     
  12. #10 Maggio, 12.08.2011
    Zuletzt bearbeitet: 12.08.2011
    Maggio

    Maggio Neuling

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    Bj 1976
    Getriebe problem

    Ich habe eine Ford Mondeo BJ. 1996 2.0 Benzin 1988 Hubraum, Automatik.
    Bei fahren funktionirt das schalten nicht mehr richtig ich kann manchmal Gas geben wie ich will schaltet aber nicht. Hauptzu blinkt auch das grune Leucht on/in an.
    Kann jemand mir helfen? Danke.
    Pasquale
     
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