Escort 6 (Bj. 92-95) GAL/ALL/CLX LLRV gewechselt nu zuhohe drehzahl

Dieses Thema im Forum "Escort Mk5/6 Forum" wurde erstellt von MarcEsc, 17.07.2011.

  1. #1 MarcEsc, 17.07.2011
    MarcEsc

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    nabend gemeinde,
    da ich ja ein leerlauf problem hatte wenn der motor kalt war habe ich wie beschrieben das LLRV gewechselt nun aber ist die drehzahl im stand bei 1500 (ansich ja gut wenn kalt,aber dort ist sie auch wenn warm) und wenn ich gas geben und dann loslasse hängt die drehzahl einige sekunden bei 2000 und geht dann erst runter auf 1500

    ist doch recht hoch die drehzahl oder?
    kann es evtl sein das da was am gaszug gemacht wurden ist? das LLRV war nämlich schonmal scheinbar draussen da die schrauben und muttern total ausgeluscht waren da meine theorie-kaputtes llrv einfach "standgas" via gaszug erhöhen
     
  2. AdMan

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  3. #2 rs2000fan, 18.07.2011
    rs2000fan

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    Kurbelgehäuseentlüftung defekt und oder LLRV.Gab schon öfters das Problem das man ein neues LLRV eingebaut hat dies jedoch auch schon Schrott war.

    Probier mal dein MSG neu einzulernen vielleicht gehts dann ja wieder.

    Wenn nicht mu8 nen neues LLRV her.
     
  4. MTC

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  5. #4 MarcEsc, 18.07.2011
    MarcEsc

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    toll beschrieben....nur das mit den 1500 stellte sich als problem da, während der fahrt reichte einfaches schalten und er führ bis 60km/h ohne das ich aufs gas drücken musste über 60km/h brauchte er lange wenn ich vom gas ging bis die geschwindigkeit sank.

    da es mir zu blöd war hab ich das teil wo der stecker reinkommt abgemacht und das alte dahin - das neue eigentliche ventil blieb dran. nun stottert er ein wenig - wirklich wenig - aber nach 10min fahrt rattert er schön ruhig bei 800-900umdrehungen im leerlauf. jetzt kommt noch ne neue lambda und dann erstmal die AU hoffentlich bestehen....-.-
     
  6. MTC

    MTC ---

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    auch die antwort für selbständiges gasgeben ist bei der fehlerauflistung und der detailierten anleitung dabei gewesen.
     
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LLRV gewechselt nu zuhohe drehzahl

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