Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB Load Index Sommerreifen

Diskutiere Load Index Sommerreifen im Focus Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo zusammen! Da ich noch Räder für den Sommer brauche, schau ich mich gerade nach Alu-Kompletträdern um. Die Pneus sollen Pirelli Cinturato P7...

  1. #1 Tingeltangelbob, 24.02.2012
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    Hallo zusammen!
    Da ich noch Räder für den Sommer brauche, schau ich mich gerade nach Alu-Kompletträdern um. Die Pneus sollen Pirelli Cinturato P7 sein, 225 45 R17.

    Nun zur Frage...ich weiß dass der MK3 - in meinem Fall der Turnier - als Load-Index mindestens 91 haben soll. Heißt das, dass ein höherer Load-Index (wenn man denn die Wahl hat) wie 94 besser ist? Der Reifen kostet nicht mehr...Ist das Fahrverhalten irgendwie anders?

    Als Felgen tendiere ich zu den Dezent RI dark oder Platin P56...sei nur mal der Vollständigkeithalber gesagt ;)

    Danke schonmal für die Info!
     
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  3. AndiW

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    Höherer Loadindex ist erlaub, klar. Der Reifen hat normalerweise eine dickere Seitenwand und ist eben dadurch "stabiler". Das bedeutet in der Praxis einen etwas höheren Rollwiderstand. Vielleicht rollt er sogar etwas lauter ab (Vermutung).

    Wenn es nicht unbedingt sein muß, würde ich es nicht machen. Ich denke, man hat in keiner Hinsicht mehr Sicherheit.
     
  4. #3 Meikel_K, 24.02.2012
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    Ja, das ist richtig. Die Karkasse des XL Reifens kann eine stabilere Konstruktion sein, also stärkere Karkassfäden, ggf. sogar eine 2-Lagen statt Monoply-Konstruktion. Die Schattenseite davon kann höherer Rollwiderstand und schlechterer Fahrkomfort und Abrollgeräusch sein - völlig richtig gefolgert. Die höhere Tragfähigkeit holt der XL-Reifen aufgrund seines höheren Nominal-Luftdrucks (2.9 statt 2.5 bar) durch mehr Luftmasse bei gleichem Reifenvolumen. Bei gleichem Luftdruck kann er also auch nicht mehr tragen.

    Es kann aber auch physisch ein und derselbe Reifen sein, das hängt ganz von der Produktlinie des Reifenherstellers und den Anforderungen, den Fahrzeugen und den Märkten ab, die seine Kunden in der Erstausrüstung damit bedienen.

    Ähnliches gilt für einen 91Y statt 91W (beim P7 gibt es ja alles). Das kann auch derselbe Rohling sein, muss aber nicht. Das wird der Hersteller auch nicht verraten.

    Wenn also der 91 V reicht, kannst Du alles verwenden - nur keinen RunFlat (RFT)! Der geht nur mit Luftdruck-Kontrollsystem.
     
  5. #4 Meikel_K, 24.02.2012
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    Dafür kann man die Räder mit den XL 94 Reifen auch auf einem C-Max weiterfahren, mit LI 91 geht das nicht.
     
  6. #5 Tingeltangelbob, 25.02.2012
    Tingeltangelbob

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    Danke für die Antworten! Werde mir dann die 91'er holen! :top1:
     
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