Fiesta 7 (Bj. 08-12) JA8 Low Budget 1.4 Tracktool (ST Bremse + 1,25 Getriebe)

Diskutiere Low Budget 1.4 Tracktool (ST Bremse + 1,25 Getriebe) im Fiesta Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hallo Zusammen, ich will ein bisschen Trackluft schnuppern und komme eigentlich aus dem Hecktriebler-Bereich. Bevor es aber was...

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  1. #1 stc, 21.01.2022
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    Hallo Zusammen,

    ich will ein bisschen Trackluft schnuppern und komme eigentlich aus dem Hecktriebler-Bereich.

    Bevor es aber was aufwendiges/teures werden soll muss halt erst mal der 1.4er her halten um zu schauen ob die Lust weiter bestehen bleibt bevor größere Investitionen getan werden.

    Da ich das Auto schon ein paar Jahre im Fuhrpark habe und mit der Dosierbarkeit der Bremse sehr unzufrieden bin die Frage ob bei diesem Modell einfach durch ersetzen von ST Sättel/Scheiben/Belägen ein umrüsten möglich ist?

    Zusätzlich hätte ich gern eine kürze Getriebeabstufung. Beim 1.25er soll es 2 Varianten von der Gesamtübersetzung gegeben haben. Woran erkennt man die kürzere und passt das Getriebe an den 1.4er?

    Ich weiß das es weitaus bessere Fahrzeuge für den Einsatzzweck gibt. Er ist halt da und ich will nicht um die schnellste Rundenzeit fighten sondern lernen.
     

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  3. #2 Caprisonne, 21.01.2022
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    Bremse vorn dürfte Plug&Play passen
    Getriebegehäuse vom 1,25 1,4 und 1,6 sind gleich .
    auch das 6 Gang vom ST (MK7.5) past an den Motor .
    Zu den Übersetzungen kann ich nichts sagen .
     
  4. #3 stc, 22.01.2022
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    Danke, das klingt doch schon mal gut.

    Das ST Getriebe wird noch länger übersetzt sein und auch schwerer.

    Hat jemand eine Idee in welchen 1,25er Modellen die Achsübersetzung 4,25 war?

    Ist die Übersetzungsänderung dann im Tacho ersichtlich bzw. wie kann diese ggf. wieder angeglichen werden (Programmierbar, 1,25er Tacho, ...)?
     
  5. #4 Caprisonne, 22.01.2022
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    In allen ausser 60 PS die haben 4.06
    Achsübersetzung kann zb mit forscan etc umkonfigutiert werden
     

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  6. #5 stc, 22.01.2022
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    Perfekt, also muss ein Getriebe vom 82PSler her.
    In Bild 2 die Hinterachsübersetzung finde ich sehr interessant :)
    Programmierbar klingt auch gut nur leider nicht mit Forescan für Android. Aber da findet sich ein Weg.
     
  7. #6 Caprisonne, 22.01.2022
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    Ja da hat wohl wieder einer was falsches übersetzt .
     
  8. #7 stc, 02.02.2022
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    kann noch jemand die Info geben um welche Getriebenummer es sich bei der 1,25l Variante mit 82PS handelt?
     
  9. #8 Caprisonne, 02.02.2022
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    Such einfach nach einem mk6 Getriebe vom 1,25
     
  10. #9 Ford-ler, 02.02.2022
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    Anbei die Daten vom Getriebe meines Fiesta Mk7 2009 1,25 82PS.

    Wegen der genauen Getriebe-Nr. muss ich schauen, auf jeden Fall ist es schonmal ein IB5 Getriebe.

    Gruß Andreas
     

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  11. #10 Ford-ler, 02.02.2022
    Zuletzt bearbeitet: 02.02.2022
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    So hier die Nummern welche auf dem Getriebe stehen "müssten":
    RM8A6R-7002-CA oder P8A6R-7002-CF

    Dann gibt es auf dem Getriebe noch einen Barcode-Aufkleber, hier empfehle ich vorzugsweise Getriebe aus Bordeaux, weil die Getriebe aus Halewood gerne mal zu Problemen mit der Synchronkupplung des 3./4. Gang und dem Gangrad des 3. neigen:
    TTF = gebaut in Halewood
    T6T = gebaut in Bordeaux
    Bei einem Getriebe aus Halewood würde auch jeden Fall empfehlen, das Getriebeöl vor dem Einbau zu erneuern und zu schauen, dass auch keine Spähne im Öl sind. Da das Getriebe keine Ablassschraube hat, wird das Getriebeöl über die gezogenen Antriebswelle abgelassen, was ja im ausgebauten Zustand problemlos zu machen ist.

    Eventuell steht auch die Übersetzung 4.25 und der Getriebe-Typ IB5 drauf.

    Der Umbau auf die beste Bremse nützt nichts, wenn man die Bremse danach nicht mit dem Tester über die Funktion bei Ford "Bleed-Master" genannt entlüftet, ansonsten wird man beim Fiesta Mk7 immer einen schwammigen Pedaldruck haben. Forscan hat auch eine solche Funktion zum Bremse entlüften, wenn nicht würde ich das beim Ford-Händler machen lassen.

    Grüße Andreas

    Alle Angaben ohne Gewähr.
     
  12. #11 Caprisonne, 03.02.2022
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