Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Lüfter will nicht dringend Hilfe.

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  1. sos666

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    Nabend Leute,

    habe nen großes problem.Habe seit einiger Zeit probleme mit meiner Lüftung irgend wie kommt keine Luft mehr.Habe die Sicherung und Schalter schon überprüft und stehe jetzt vorm Ende meiner Ahnung bei solchen Sachen könnte mir jemand vielleicht helfen????


    mfg
     
  2. MTC

    MTC ---

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    vorwiderstand am lüftermotor weggebraten oder motor selbst hinüber.

    messen, ob am vorwiderstand strom ankommt.

    wenn ja, dann dem motor mit zwei kabeln von der batterie mal direkt strom geben.

    läuft der motor, ist der widerstand hinüber.

    läuft der motor nicht, dann ist der logischerweise kaputt

    -----------

    mit klimaanlage ist der vorwiderstand und die anschlüsse in der mitte des schwarzen verdampferkastens zu finden. das eine kabel mit den paar bunten drähten was zu mitte des kastens geht, darunter ist der widerstand und die anschlüsse:
    http://img242.imageshack.us/img242/3306/picture311yi1.jpg
    oder hier unter der kleinen kappe inder mitte
    http://img20.imageshack.us/img20/9552/picture244la1.jpg

    ohne klimaanlage sitzt er inder mitte des motors. hier klar zu erkennen:
    http://www.philippidis.de/artikel/bilder/shop/8a80883d0a91f9a4010af455d41123f4/365475.jpg
     
  3. sos666

    sos666 Benutzer

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    Hm, also bei mir sieht das so aus wie im 2ten Bild also mit soner kleinen Kiste.Die frage is jetzt was muss ich genau machen ???Also was davon is der Wiederstand und welche Kabel soll an die Batterie anschliessen ???
     
  4. MTC

    MTC ---

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    das kleine schwarze ist nur der deckel.

    also haste wohl einen mit klimaanlage.

    der widerstand ist ein kleines bauelement mit mehreren kontakten drauf, dass an den motor angeschlossen ist. das ist das, was du siehst, wenn du den deckel abmachst.

    also, du nimmst den kleinen deckel ab, ziehst den stecker vom widerstand, machst die zündung an und schaltest die lüftung an.

    dann nimmste dir ein messgerät und misst, ob strom auf einer der kontakte liegt.
    wenn ja, dann kommt zumindest schonmal strom an.

    dann nimmste dir zwei kabel (nicht zu dünn) und verbindest mit dem einen den massepol der batterie und mit dem massepol des lüftermotors. das andere kabel verbindest du mit dem pluspol der batterie und mit dem pluspol der lüftermotors.

    läuft der motor, ist er ok und der vorwiderstand ist defekt.

    läuft er nicht, isser defekt.

    und wenn du das jetzt nicht verstanden haben solltest (ich meine das nicht böse), dann hole dir jemanden zu hilfe, der sich mit autos ein wenig auskennt oder zumindest von elektrik ahnung hat.
     
  5. sos666

    sos666 Benutzer

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    Nee nee nehm es nicht böse lol. Habs jetzt verstanden danke danke werde ich morgen gleich mal aus probieren. Ja Autoelektrik is nicht mein fall habe zwei linke Hände in dem Bereich.

    mfg
     
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