Escort 6 (Bj. 92-95) GAL/ALL/CLX Luft in Kraftstoffleitung

Diskutiere Luft in Kraftstoffleitung im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Guten Abend, habe folgendes Problem mit meinem Escort 1.8 TD. Vor zwei Wochen hatte ich das Problem, dass er nicht mehr anspringen wollte. Meine...

  1. #1 aichegger, 23.12.2013
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    Guten Abend,

    habe folgendes Problem mit meinem Escort 1.8 TD.
    Vor zwei Wochen hatte ich das Problem, dass er nicht mehr anspringen wollte. Meine erste Vermutung war ein defektes Magnetventil oder Abstellventil. Habe dieses getauscht Kraftstoffleitung entlüftet und er lief wieder einige Zeit, dann das selbe Problem. Habe anschließend den Dieselfilter gewechselt wieder alles entlüftet und er lief wieder.
    Aber das Problem trat heute wieder auf. Ich öffnete die Schraube für die Kraftstoffleitung an der ESP und betätigte einige Male die Membranpumpe. Und siehe da fast kein Tropfen Diesel in der Kraftstoffleitung. Durch mehrmaliges pumpen kam dann wieder Treibstoff und zog die Schraube wieder an. Durch längeres orgeln sprang er wieder an.

    Meine Vermutung ist, dass er irgendwo Luft zieht. Vielleicht ist das Membran durch häufiges betätigen undicht geworden? Gibt es vielleicht eine Möglichkeit raus zu finden wo er Luft zieht?
    Danke schon Mal für die Antworten.
     
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  3. #2 FocusZetec, 23.12.2013
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    direkt rausfinden kann man es nicht ... höchstens durch tauschen der Teile ... aber wie du würde ich auf die Pumpe tippen, als erstes am Besten einen Filter ohne Pumpe einbauen
     
  4. #3 Gruftie, 23.12.2013
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    Also als erstes stellt sich natürlich die Frage ob unter dem Wagen eine Pfütze ist.
    Ich gehe jetzt mal davon aus, dass das nicht so ist, sonst wärst du ja schon fertig mit der suche.
    Nichtsdestotrotz würde ich mir die Leitungen ganz genau angucken.
    Sollte zum Beispiel an der oberseite einer Leitung ein winziges Löchlein sein, kann das
    auch dein Problem erklären, da Luft zu dem Loch rein kann und der KS wieder in Richtung tank zurückläuft.
     
  5. #4 aichegger, 23.12.2013
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    Das habe ich mir auch schon gedacht das der KS wieder zum Tank zurückläuft, denn Pfütze hab ich noch keine entdeckt. Dann geh ich davon aus, dass die Dichtscheiben des Kraftstoffleitungsanschlusses an der ESP verschließen sind und dort Luft eintreten kann. Sind glaub ich zwei Messing-oder Bronzescheiben. Die Kraftstoffleitung selbst habe ich bereits durch eine gebrauchte ersetzt.
     
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Luft in Kraftstoffleitung

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