Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Mal wieder..Leistungssteigerung

Diskutiere Mal wieder..Leistungssteigerung im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Also..hi erstmal :D erstmal die Daten..bevor wer meckert :P. Ford Escort MK7 1.8 L 116 PS 3 türer was könnte ich da so machen?..ich weiß,...

  1. #1 ezekiel16k, 20.07.2010
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    Also..hi erstmal :D

    erstmal die Daten..bevor wer meckert :P.

    Ford Escort MK7
    1.8 L 116 PS
    3 türer


    was könnte ich da so machen?..ich weiß, Nockenwellen, Chiptuning, Fächerkrümmer etc.

    aber was meint ihr?eure Empfehlungen :)
    gerne nehm ich auch Links an :)
    Danke schonmal (:
     
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  3. Koijro

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    nocken fächer haste schon erwähnt dann aus und einlasskanäle polieren und aufweiten mit größeren ventielen. Andere abgasanlage mit rennkat und vieleicht kopfplanen mit abstimmung auf das ganze dann biste mit glück bei 140- 145 ps
     
  4. #3 ezekiel16k, 20.07.2010
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    wie passiert das ausweiten?mit den ventilen?
     
  5. #4 mk7-driver, 21.07.2010
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    die kanäle werden erweitert.
    dann größere ventile:-)
     
  6. #5 professor, 21.07.2010
    professor

    professor professor für RSi's

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    Die sache ist doch immer die gleiche, für das geld, was eine solche umbaumaßnahme kostet, kannst Du gleich einen Leistungsstärkeren Motor einbauen...
     
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  7. #6 Gruftie, 21.07.2010
    Gruftie

    Gruftie anders als die Anderen

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    Es gibt aberLeute, die sowas aus "Spaß an der Freude" machen. Ich werd garantiert auch keinen Motor mehr tauschen. Ich hab mir so ne Mühe gegeben, den optimal einzustellen und abzustimmen, sodass ich weniger sissifus-arbeit hab, wenn ich den nun optimiere.
     
  8. #7 escort-driver, 21.07.2010
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    escort-driver Guest

    Nun ja, es ist doch ein Unterschied ob ich einen "schwachen" Motor für viel Geld und Arbeit "Optimiere", oder für weniger Geld einen Leistungsstarken Motor einbaue. Und für die gesparte Kohle den stärkeren Motor noch eine kleine PS-Kur gönne.
     
  9. #8 ezekiel16k, 21.07.2010
    ezekiel16k

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    ich hab grad heut das neue getriebe drin..^^:D..
    ich dachte schon über den rs2000 motor nach? plus hinterachse, bremsanlage etc natürlich^^
    was könnt ich denn beim 2 liter rausholen?
    ich hatte vorher nen 99er eclipse, da war beim 2 liter mit 141 ps nicht viel zu machen ://..deshalb hab ichs mim motortausch bisher ja gelassen :/
     
  10. #9 escort-driver, 21.07.2010
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    escort-driver Guest

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  11. deFloW

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    Bin ja auch grad dabei und geb dir nen Tip, nicht böse sein;)

    Wenn du viel Geld hast: Geh zu nem seriösen Tuner und lass dir ein Angebot machen

    Wenn du wenig Geld hast: Motortuning ist leider nicht das richtige für dich (bzw. deinen Geldbeutel)

    Und als letzte Möglichkeit, wenn du dich nicht entscheiden kannst: Krempel das Internet um, kauf oder leih dir Fachbücher und mach alles selber (fällt aber dann eher wieder unter die Kategorie "Wenn du viel Geld hast")
     
  12. #11 ezekiel16k, 22.07.2010
    ezekiel16k

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    papa hat im kfz seinen meister gemacht und ich habs 1 jahr lang gelernt, aber hatte da nichts mit tuning zutun..alles was da kam waren benz..mal ne neue auspuffanlage von amg oder sonstwas, aber nicht sowas.
    geldbeutel ist nicht wirklich klein, da ich arbeite und bisher auch genug an die seite gelegt hab :).
    mir gehts nicht darum GÜNSTIG tunen zu lassen oder zu machen, ich will mir schon keinen ****** kaufen.
    Lieber auf was richtiges sparen anstatt einen auf ***-Tuner machen..und alles hinpfuschen.
    also unversiert bin ich auchnicht in sachen auto.
    es geht mir halt darum, was kann ich selber machen und was nicht?was sollte man machen lassen?
    sowas hab ich nie gelernt. jedenfalls nicht in dem einen jahr^^
     
  13. Koijro

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    wenn geld nicht soo das prob is und es ein essi sein soll dann hol dir nen Cossi mit 220 serie und den kannst dann nach belieben auch ca 400ps bringen ;)
     
  14. #13 El-Milo, 26.07.2010
    El-Milo

    El-Milo Benutzer

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    Oder kauf dir nen Abgas-Turbolader, da kannste Geld investieren, selber basteln und bist bestimmt kein ***-Tuner ;) In Lübeck gibt es nen Laden, der hat schonmal beim Zetec nen Turbo aufgebaut, und bieten jetzt glaub ich auch nen Umbauset an.....
     
  15. Koijro

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    Gib mal adresse per PN bitte.
     
  16. And1.K

    And1.K Guest

    Mir bitte auch. :top1:
     
  17. Shark

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    Bei dem Motor der da jetzt drinne ist, tipp ich auf MK7 und Euro2 einstuffung...
    da is der RS2k gestorben weil der nur Euro1 packt!
     
  18. And1.K

    And1.K Guest

    :confused: mal les ich das es geht, mal les ich das es nich geht.
    Es gibt doch mehrere Umbauten die den Rs2k in ihrem Mk7 haben, mit Eintragung.
    Wär mal nich schlecht, wenn jemand der wirklich ahnung hat, mir das ma erklären könnte :top1:
     
  19. Koijro

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    Wenn rs 2000 in mk7 mit euro 2 dann entweder der f1 weil der hat schon euro 2 oder den alten rs und dann minikat mit umschlüsselung auf euro 2
     
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  21. And1.K

    And1.K Guest

    & wie kann man das nachweisen ?
    hängt doch mim CO² ausstoß zusammen oder ?
    Ich kann doch auch meinen rs2k aus nem mk5/6 nehmen & dann das Steuergerät von ner F1 edition dran machen, oder mein Steuergerät umprogrammieren lassen oder nich ?!
    Sry, hab davon nicht wirklich Ahnung, hoffe einer kanns mir erklären.
     
  22. Koijro

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    VW T4 TDI/ Escort Cabrio 131ps auf suche
    Kommt drauf an was im fahrzeugschein steht.
    Du musst ja das nachweisen wegen dan eintragung.

    Am besten aber gehst mal zum tüv/dekra und sprichts mit denne und suchst dir da einen der dir das dann auch eintragen darf.

    Du brauchst ja auch ein fetigkeitsgutachten von ford das deine karosse der leistung gewachsen ist.
     
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Mal wieder..Leistungssteigerung

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