Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Markierung Kurbelwelle OT Zetec Motor

Diskutiere Markierung Kurbelwelle OT Zetec Motor im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo ihr Bastler und Schrauber, habe gestern für meine Frau einen Ford Escort Tunier von 1995 ersteigert. Bei diesem Schnäppchen war der...

  1. #1 Wiesenpilz, 12.09.2010
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    Hallo ihr Bastler und Schrauber,
    habe gestern für meine Frau einen Ford Escort Tunier von 1995 ersteigert. Bei diesem Schnäppchen war der Zahnriemen übergesprungen, weil bei der unteren Umlenkrolle sich das Lager aufgelöst hat.
    Habe erst mal provisorisch alles wieder in dir richtige Stellung gebraucht um zu sehen ob der Motor läuft und was soll ich euch sagen, er läuft wieder.

    So nun zu meiner Frage: Auf der unteren Riemenscheibe sind zwei Markierungen, einmal der obere Totpunkt, denn man ja zur Einstellung für den Zahnriemen braucht und eine zweite Makiering ist dort ebenfalls noch vorhanden, für was ist die zweite Makierung?

    Gruß Andreas
     
  2. #2 ploetsch10, 13.09.2010
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    Hallo!

    Zündkerze raus, langen Schraubenzieher rein. Dann siehst Du den OT......

    mfg

    Ploetsch10
     
  3. #3 Fiestadrive, 13.09.2010
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    Die zweite is die ZündMarkierung
     
  4. #4 Wiesenpilz, 13.09.2010
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    Ah Danke, die kann man brauchen:top1:

    Gruß Andreas
     
  5. #5 OHCTUNER, 13.09.2010
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    Sollte dann aber in Drehrichtung vom Motor vor der OT-Markierung kommen !
     
  6. #6 ploetsch10, 13.09.2010
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    ....desgleichen hatte ich mir auch gedacht, jedoch nicht auszusprechen gewagt.:gruebel:

    mfg

    Ploetsch10
     
  7. #7 Wiesenpilz, 14.09.2010
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    Hallo,
    nun bin ich ein bissel durcheinander, welche Makierung ist nun für was?

    Die untere Makierung in Drehrichtung ist für denn Zündzeitpunkt.
    Die obere ist der Totpunkt vom ersten Zylinder.

    Ist das so richtig?

    Gruß Andreas
     
  8. #8 ploetsch10, 14.09.2010
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    Hallo!

    Besser sprichst Du nicht von oben und unten, sondern von erster und zweiter Markierung in Drehrichtung.


    Ich habe schon so viele Escorts gemacht, und noch NIE die Markierungen gebraucht. Für den OT ist der Schraubenzieher viel genauer, die Zündung ist nicht einstellbar.

    Wozu als so viele Gedanken über die Markierungen?`

    mfg

    Ploetsch

    PS:
    Da der Zündzeitpunkt vor OT liegt, ist die erste Markierung der Zündzeitpunkt und die zweite Markierung der OT
     
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