Maverick V6 Limited - Preis OK? - Gasumbau WO?

Dieses Thema im Forum "Alternative Antriebe" wurde erstellt von lustigerchris, 19.06.2008.

  1. #1 lustigerchris, 19.06.2008
    lustigerchris

    lustigerchris Guest

    Hi,
    bin neu uns möchte mir einen Maverick v6 Limited zulegen
    und diesen auf Autogas umbauen.
    Daher suche ich derzeit nach geeingeten Wagen und habe
    folgenden gefunden und wollte in die Runde fragen, ob der
    Preis i.O. ist oder ob zu teuer und vllt. hat ja jemand einen
    aktuellen Link oder sonst was für einen guter Maverick v6.

    Maverick v6 Limited
    Erstzulassung 3 / 05
    KM Stand ~35.000 km
    203 PS

    ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Einparkhilfe, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Garantie, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Scheckheftgepflegt, Schiebedach, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung


    Leder schwarz, elektrisches Hubglasschiebedach (E-HGSD), Tempomat, Multifunktionslenkrad, 6 x Airbag, teilelektrische Sitze, Sitzheizung, elektr. Spiegel beheizt, Servolenkung, Katalysator, Lederlenkrad, NSW (Nebelscheinwerfer), Alufelgen 16 Zoll, Colorglas, Heckscheibenwischer, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Mittelarmlehne, Sitzhöhen-/ Lenkradverstellung, teilbare Rücksitzbank, Radio mit 6-Fach-CD-Wechsler

    Preis liegt bei VHB 14.500 €
    zu hoch, ok, normal, attraktiv !?


    Weiterhin wenn ich dann mal einen Maverick habe, wer kann mir einen
    guten zuverlässigen Gas Umrüster in der Region Koblenz / Bonn / Köln /
    Frankfurt Main nennen.


    Danke
    Chris
     
  2. AdMan

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  3. #2 Axthand, 20.06.2008
    Axthand

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  4. #3 maverick 3.0, 24.02.2009
    maverick 3.0

    maverick 3.0 Neuling

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    Fahrzeug:
    Ford Maverick V6
    Gasumbau

    Dabei kann ich helfen.

    der Mav ist ein nicht ganz einfaches Fahrzeug.

    Ich selbst fahre schon den zweiten davon. Diesmal mit einer Vialle LPI Flüssiggasdirekteinspritzung, welche bei der Firma AISB in Herrlen, bzw

    http://www.autogasparkstad.nl/entrance.html

    Ich hab einen 2002er Maverick Tank im Kofferraum. Beim Facelift wird dieser unter den Kofferraum geschraubt(Reserverad muss dran glauben)

    Gasanschluss ist unterhalb der Stoßstange links angebracht.

    Lass dir aber noch Flash Lube einbauen.

    Die Anlage ist recht teuer, aber mein Ford Händler hat mir versichert, dass es viele günstige Anlgen für dieses Fahrzeug gibt, welche aber auch nicht so Gut funktionieren.

    Zur erklärung des Unterschieds:

    "altes" System: Normal Flüssiggas im Tank, welches im Verdampfer, welcher im Kühlkreislauf eingebunden ist, in den Gasförmigen Zustand umgewandelt und dann in den Ansaugkanal des Motors eingespritzt. Eigenes Steuergerät.

    "neues System" Flüssiggas wird mit einer Pumpe unter Druck bis zu den einspritzdüsen gepumpt und verdampft erst im Ansaugkanal des Motors, was eine Kühlung des Eingespritzten Gemischs zur Folge hat.

    Vorteile:

    - kein Verdampfer im Kühlkreislauf eingebaut, dadurch schnellere Umschaltung auf LPG nach dem Starten des Motors.

    - Ich kann keinen Leistungsverlusst zwischen Benzin und Gas feststellen.

    - Verbrauch Stadtverkehr ca. 16,4 l LPG (gerechnet auf 3600 km)

    Ruf die Jungs einfach mal an,

    die schicken Dir auch gerne Fotos vom Einbau.

    In der Werkstatt kannste vom Boden Essen.
    Fahrzeug bekommt deutschen TÜV eintarg und Du bekommst einen Leihwagen.

    Kosten ca. 3300 € aber habe ich in 10 Mon rausgefahren.

    Da lohnt sich auch die Fahrt bis dort.
     
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