Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 Mehr Leistung ?

Diskutiere Mehr Leistung ? im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo liebe Ford Driver;-) Ich würde gern aus meinem 2.0 Motor etwas mehr rausholen, jetzt habe ich bei Europeanparts eine größere...

  1. #1 FordFreak´89, 20.12.2010
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 20.12.2010
    FordFreak´89

    FordFreak´89 Guest

    Hallo liebe Ford Driver;-)



    Ich würde gern aus meinem 2.0 Motor etwas mehr rausholen, jetzt habe ich bei Europeanparts eine größere Drosselklappe gesehen, die angeblich im Fiesta ST Cup drin war?

    Was sagt ihr dazu?Wie aufwändig ist der Einbau, was bringt mir das Teil wirklich?

    Des weiteren will ich mir Domstreben dort holen, hat jemand damit bereits Erfahrungen gesammelt??Vorne und hinten?Nur Vorne?Nur hinten?


    Der Fiesta ST Motor ist doch identisch mit dem 145 PS Triebwerk.Weiss irgendwer wo der Fiesta die 5 PS mehr her hat??



    GLG:boesegrinsen:
     
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  3. #2 Raven 13, 20.12.2010
    Raven 13

    Raven 13 carpe noctem

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    Der 2 Liter-Motor im Fiesta ST ist aus dem vorigen Mondeo und hat deshalb meiner Meinung nach (fast) nichts mit dem 2 Liter des Focus gemeinsam!

    MfG. Raven 13
     
  4. #3 FordFreak´89, 20.12.2010
    FordFreak´89

    FordFreak´89 Guest

    Der Mondeo hat doch aber auch nen Normalen 2.0L Motor mit 145 PS gehabt oder?
     
  5. #4 jörg990, 21.12.2010
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    Für 5PS mehr (die dann wahrscheinlich erst bei 6000 1/min anliegen) Geld ausgeben?

    Warum nicht, wenn man zu viel davon hat...


    Grüße

    Jörg
     
  6. #5 FordFreak´89, 21.12.2010
    FordFreak´89

    FordFreak´89 Guest

    Hallo Jörg, ich glaube das hast du etwas falsch verstanden, das habe ich nicht vor.Primär wollte ich wissen was mir die größere Drosselklappe wirklich bringt.

    Und dann wollte ich wissen wo der Fiesta im Vergleich zu dem Normalen 2L Motor die Leistung hernimmt.
    Aber danke für deine Kompetente Antwort
     
  7. #6 Focus06, 21.12.2010
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    Genau weiß ich es nicht, aber ich würde mal vermuten, dass es sich bei den 5 PS mehr lediglich um eine Anpassung im Steuergerät handelt. Das ist ungefähr die Leistung, die bei so einem Motor mit Chiptuning heraus geholt werden kann.

    Im Prinzip laufen solche Diskussionen immer auf das gleiche hinaus:
    Entweder du investierst viel Zeit und Geld in dein Auto (z. B. für einen Turboumbau), oder du gibst dich mit der Leistung zufrieden...

    Das Problem: Egal was du an deinem Motor veränderst, die Elektronik im Steuergerät wird die (geringe) Mehrleistung wegregeln. Wenn du dem entgegen wirken willst, musst du wieder das Steuergerät modifizieren und das wird wieder teuer...
     
  8. #7 FordFreak´89, 21.12.2010
    FordFreak´89

    FordFreak´89 Guest

    Naja das ist doch aber bei einem Benzinmotor nicht so einfach wie bei einem Diesel mit dem Chip.
    Nen Turbo ist mir zu krass aber scharfe Nockenwllen oder eben ein verändertes Ansaugsystem ist doch auch ein weg die Leistung bzw. das Ansprechverhalten zu verändern.
     
  9. #8 autohaus bathauer, 21.12.2010
    autohaus bathauer

    autohaus bathauer Guest

    Der motor im fiesta st hat bautechnisch nichts mit dem 2 liter motor im cmax zu tun es ist ein vollkommen anderer motor deshalb isses müßig über die 5 ps zu diskutieren.

    Zum Thema .
    Die größere drosselklappe bringt sicherlich etwas allerdings nur wenn du dein stg auch auf den größeren luftdurchsatz anpassen läßt , denn mehr luft bei gleichbeleibendem karfstoff führt zu gemischabmagerung.Den motoren wird systhematisch der hals zugeschnürt wegen den abgasemmisionsvorschriften und das ist auch der grund warum so ein technisch ausgereiftes fahrzeug heute genausoviel verbraucht wie ein sierra von vor 20 jahren.
     
  10. #9 FordFreak´89, 21.12.2010
    FordFreak´89

    FordFreak´89 Guest

    Und wo finde ich den jenigen der mir die Steuerung am Focus anpassen bzw. optimieren lassen kann?Ich habe bisher nur für diese blöden Dieselmotoren die optimierung gefunden.


    Ich hatte ja nicht vor den Fiesta Motor um zu bauen, ich wollte eigentlich nur wissen wo die Leistung her kommt und welcher Motor das ist, weil ich mir nciht vorstellen kann, das einzig und allein für den Wagen ein neuer 2L Motor entwickelt wird.
     
  11. #10 freak.86, 21.12.2010
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    größere drosselklappe und sportluftfilter wird bei mir demnächst eingebaut. dann berichte ich
     
  12. #11 FordFreak´89, 22.12.2010
    FordFreak´89

    FordFreak´89 Guest

    Oh na da bin ich gepannt.Endlich mal eine Antwort:-)


    LG
    Fordfreak
     
  13. #12 freak.86, 12.02.2011
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    habe jetzt die 60mm drosselklappe und einen k&n tauschluftfilter drin. deutlich spürbar mehr drehmoment im mittleren und vorallem im oberen drehzahlbereich. überholen und beschleunigen geht viel besser.
    klare kaufempfehlung für den 2.0 duratec-he motor. die paar euronen lohnen!
    gruß
     
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  14. #13 FordFreak´89, 14.02.2011
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    FordFreak´89 Guest

    Hey vielen Dank, was nimmt er denn jetzt mehr an Sprit?Der tauschfilter is schon drin, die Klappe kommt im Sommer dann:-)

    Danke für den tollen Beitrag!
     
  15. #14 freak.86, 15.02.2011
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    kommt natürlich immer auf die fahrweise an.
    am top speed ändert sich nicht viel. man hört ein stärkeres ansauggeräusch vom motor. der motor wirkt dadurch akustisch kräftiger.
    beim beschleunigen zb im 5. gang aus einer ortschaft heraus geht es zügiger und der motor spricht früher und besser auf die gasannahme an.
    wenn ich so fahre wie immer ist nix anders am verbrauch. wenn ich natürlich wie am we ein paar probefahrten mach und den motor immer hochtourig laufen lasse, dann liegt man schon höhervim durchschnitt. das ist aber klar.
     
  16. #15 FordFreak´89, 16.02.2011
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    FordFreak´89 Guest

    Ja das is klar, ich habe mir jetzt auch nicht so riesen sprünge erhofft aber nen Ergebnis will man ja schon sehen:-)

    ich musste gerade mit Entsetzen feststellen, das sie den Preis extrem hochgenommen haben dafür, echt ne Frechheit;-(

    Bekomm ich das Teil noch woanders??
     
  17. #16 freak.86, 16.02.2011
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    noch woanders als wo?
     
  18. #17 FordFreak´89, 19.02.2011
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    FordFreak´89 Guest

    Europeanparts.net

    wo hast du sie denn her?
     
  19. #18 freak.86, 20.02.2011
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    European-Parts ist Halsabschneiderei. Da darf man nie kaufen!!!
    Die Drosselklappe ist ja vom Fiesta ST.
    Die Klappe kostet bei ihm 384,25€. Bei Ford direkt im Autohaus 112,90€.
    Teilenummer 1556736[FONT=&quot][/FONT]
     
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  21. #19 FordFreak´89, 20.02.2011
    FordFreak´89

    FordFreak´89 Guest

    Ach quark?


    Echt jetzt?
    Das wusste ich garnicht, ich dachte das wäre eine für den Fiesta cup gewesen bzw. eine modifizierte!

    Ach Freak, was wäre ich nur ohne dich:D
     
  22. #20 freak.86, 20.02.2011
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    Tja dafür bin ich ja da! :top1:

    Der Einbau ist auch ganz easy. Batterie ab, Ansaugstutzen abziehen, 4 Schrauben lösen und tauschen.
    Dann starten und bißchen warm laufen lassen. Der Motor läuft dann so bei knapp 2000 Umdrehungen. Paar mal Gas geben bis zum Anschlag. Kleine Probefahrt und dann adaptiert sich die Software von allein.

    Alles in allem halbe Stunde.
     
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