Mein Escort bringt mich schon lange ins Grübeln

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  1. #1 s-double-u, 13.10.2004
    s-double-u

    s-double-u Guest

    Ich hoffe es hat Jemand eine Idee.
    Es geht um einen 92er Escort 1.4i(71PS)
    Kaltstart wunderbar und dann Zwischen der 3. und 5. Minute muß ich fast Vollgas geben um vom Fleck zu kommen, war dadurch schon oft ein "Verkehrshindernis"... ja und so ab der 5. Minute ist wieder alles in Ordnung. ... Zündkerzen gewechselt , Zündkabel auch und Startautomatik wurde gereinigt, aber besteht das Problem noch.
    Und genau ... fahre viel Autobahn 120/130Kmh 5. Gang da hatte ich immer so einen Verbrauch von 7-8 Litern und jetzt braucht er set einer zeit so ca. 10 (sind NGK-Kerzen drin--evtl. nicht so gut??)
    Wirklich, ich liebe den Wagen und habe Ihm noch vor kurzem eine Kupplung,Antriebswellen und gutes Öl spendiert bei 80.000KM,
    aber langsam macht mich das kirre.
    Wäre wirklich dankbar für jede Anregung.
    Gruß S-double-u :?
     
  2. #2 s-double-u, 13.10.2004
    s-double-u

    s-double-u Guest

    Ich glaube ich bin gerade im Begrff mir selbst zu antworten aber ich wollte noch anfügen das ich den Luftfilter schon erneuert habe und schon seit ein paar Monaten einen kompletten Satz neue Reifen mit dem richtigen Luftdruck fahre. :)
     
  3. ciguli

    ciguli Benutzer

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    09.11.2004
    Beiträge:
    63
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    0
    ich bin zwar auch nur ein laie aber du wirst wohl oder übel in die werkstatt
    müssen!
    kann steuergerät oder auch lambda-sonde sein.
    So eine fern diagnose bei solchen problemen kann schnell teuer
    werden.also nicht experementieren sonder direkt zur
    werkstatt!

    meine werkstatt der ich blind vertraue ist der in bottrop.
    hab nur positve erfahrungen gemacht seit nunmehr 10 jahren!


    Fengler Roland
    Kfz.Werkstatt PKW u. LKW, Im Blankenfeld 24, 46238 Bottrop Telefon:
    (02041) 42980
     
  4. #4 Anonymous, 22.12.2005
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Die Werkstatt kann ich auch bestens empfehlen! =D>
     
  5. Blue

    Blue Guest

    Du brauchst nicht unbedingt in die Werstatt.
    Schau mal bei deinem Vergaser, nach dem Drosselklappenpoti,
    Das macht bei dem Model fast immer probleme. Tausch es im Notfall mal aus.
    Das gleiche Problem hatte ich nämlich auch vor kurzem erst.
    Sollte es doch was anderes sein schreib es bitte rein, damit ich es auch weiss.
    MFG Blue
     
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