Fiesta 3 (Bj. 89-94) GFJ mein fiesta spaust öl

Diskutiere mein fiesta spaust öl im Fiesta Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; hallo leute seit heute morgen verliert meiner öl.... hab mal alles sauber gemacht.... der keilriemen verteil das öl schon verteilt im...

  1. #1 fiesta1981, 13.02.2012
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    hallo leute seit heute morgen verliert meiner öl.... hab mal alles sauber gemacht.... der keilriemen verteil das öl schon verteilt im motorraum... die ventildeckeldichtung is dicht.... ölwanne ach.... ich stell mir jetzt die frage ob hinter den riemenscheiben von kurbelwelle und nokelwelle die unternliegend is bei den model ob da ein dichtring ist und ob man den leicht austauschen kann... ohne den halben block auseinander zubauen...
     
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  3. #2 EinseinserVergaser, 13.02.2012
    EinseinserVergaser

    EinseinserVergaser Guest

    Hi,

    du musst nur die Riemenscheibe runtermachen, dann hast du schön Platz um den Simmering mit dem Schraubendreher rauszuhebeln (siehe Bild)!

    Gruß

    Daniel
     
  4. #3 fiesta1981, 14.02.2012
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    also es war das teil.... hab aber nicht nur den simmerring ausgetauscht sondern auch die riemenscheibe und den keilriemen......

    gut die riemenscheibe is etwas teuer (beim fordhöndler 65 euro ca. + -) aber die meinten da die gerne mal ausgeschlagen ist und den neuen simmerring mit beschädigt könnte.


    was mir auffällt er is das er jetzt bei belastigung (licht+heizung gleichzeitig) nicht mehr quischt....
    also kann man drauf schliessen das wenn der riemen quischt...
    bei voller strombelastung und beim nachspannen des riemens immer noch der fall is.. dann kann es gut sein das simmering und riemenscheibe sich bald verabschieden :lol:
     
  5. #4 FocusZetec, 14.02.2012
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    Der Fiesta hat kein Problem mit der Riemenscheiben :nene2: Bitte die Leute nicht verrückt machen :nene2:

    Das Quietschen ist weg weil vorher die Riemenspannung zu gering war oder der alte Riemen am Ende war!
     
  6. #5 EinseinserVergaser, 14.02.2012
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    EinseinserVergaser Guest

    @Zetec

    Eben!

    Der einzige Grund warum die Riemenscheiben getauscht werden ist, weil die an der Stelle wo der Simmering drauf läuft, einlaufen können! Ansonsten sind die, bis auf krasse Korossion (wie bei meiner alten R.S.), absolut unaufällig.

    Gruß

    Daniel
     
  7. #6 fiesta1981, 15.02.2012
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    stimmt :verdutzt: so genau hatte ich mir den net angekuckt...
    ich hatte ihn ach ausgetauscht weil er total verölt war, und damit ich da dann meine ruhe hab und nicht wieder hand anlegen musste hab ich mir gedacht wenn dann richtig ^^


    aber seitdem is komplett ruhe.
    die batterie macht beim starten nicht mehr schlapp und der ladestrom is auch bei voller belastung im bereich von 12 bis13volt
    vorher is der bis 11volt runter gegangen wenn licht und heizung voll an waren ^^
     
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