Mein Fiesta spinnt

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3 Forum" wurde erstellt von Mionora, 21.04.2008.

  1. #1 Mionora, 21.04.2008
    Mionora

    Mionora Guest

    Hallo zusammen:rotwerden:

    ja ich war lange nicht mehr hier, aber jezt habt ihr mich wieder am wickel :)

    Ich hab ja meinen alten Ford Focus gegen einen 2 Jahre alten Ford Fiesta ausgetauscht und bin bisher richtig zufrieden mit dem "kleinen" Flizzer:top1:

    Aber seid ein paar Tagen versucht er mir morgens das Leben schwer zu machen.

    Und zwar wenn ich ihn starte springt er ohne Probleme und murren an, leg ich dann den Vorwärtsgang oder Rückwärtsgang ein und will aus der Einfahrt rausfahren, ja da hat er was dagegen.

    Da fängt der Drehzahlmesser an nach unten zu rauschen und er stirbt fast ab, nur wenn ich dann ordendlich Gas gebe und ihn so ein wenig trete läuft er weiter, sobald diese Zeit in der das ganze passiert vorbei ist und er anfängt warm zu werden läuft er wieder ganz normal:nene2:


    Beim ersten mal hab ich ja fast noch gedacht ich bin zu blöd zum autofahren aber er macht das immer wenn er kalt ist..........


    Habt ihr ne ahnung woran das liegen könnte??? ein bekannter von mir meinte das Kaltstartventil.....seine Schwester hat auch einen Fiesta und die hatte fast das gleiche Problem wie ich soweit er sich erinnern kann

    ich dank euch für eure Hilfe

    lg Mio:weinen2:
     
  2. AdMan

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  3. #2 Wiesel87, 21.04.2008
    Wiesel87

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    was issen da fürn motor drin?
     
  4. #3 Mionora, 22.04.2008
    Mionora

    Mionora Guest

    Ford Fiesta 1,4 Steel 59 Kilowatt hat er:mellow:

    lg Mionora.

    p.s Das Fehlerdiagnosegerät eines Bekannten hat keinerlei abgespeicherte Fehler angezeigt
     
  5. #4 Wiesel87, 22.04.2008
    Wiesel87

    Wiesel87 Captain Kriechstrom

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    hab ich mir schon gedacht.meiner ist ebenfalls bockig wenn er kalt ist.
    auch 1.4 duratec

    wenn es richtig kalt draussen ist.also minusgrade ist das noch schlimmer.
    ich hab mir aber bis jetz darüber noch keine gedanken gemacht das hat er von km 0 an gemacht!
     
  6. #5 Mionora, 22.04.2008
    Mionora

    Mionora Guest

    Lach ein bekannter der in ner Werstatt arbeitet hat mir heut erzählt das mehrere das problem haben, naja ich werd die herrschaften mal aufsuchen hab ja noch garantie
     
  7. #6 Fiestamen, 07.05.2008
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    Beim Starten Ruckeln und Drehzahl geht in Keller !!!

    Habe einen Fiesta 80 PS Bj 12/07 hat jetzt 33000 kM

    Wenn ich morgens Starte geht er noch Problemlos an und läuft im leerlauf ruhig ,sobald ich aber Gas gebe geht die Drehzal in Keller und er Ruckelt wie was.
    Wenn ich dann öfter Gas gebe dann kommt er irgendwann in die Gänge, dann fährt er den rest des tages problemlos.

    Kennt jemand das Problem???
    War schon in 3 Werkstätten und keiner findet angeblich was.:mies:

    Gruss Marc
     
  8. #7 Wiesel87, 07.05.2008
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 07.05.2008
    Wiesel87

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    du bist der dritte im bunde

    mich beschäftigt das auch sehr, ist aber nichts wirklich bei rumgekommen...

    vieleicht auch mal nach "EAC Failure" suchen
     
  9. #8 blauebaron, 10.05.2008
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 10.05.2008
    blauebaron

    blauebaron Guest

    Hi,

    dann bin ich wohl der 4. im Bunde.:lol:

    Selbe Problem.....keine Lösung. Schätze mal es ist irgendwas elektrisches von der Motorsteuerung her. Ist nur ne Vermutung.

    Aber jetzt wo es warm wird, ist es kein Problem. Und zum Winter hin hab ich die 3. Inspektion, da werden glaub ich auch die Zündkerzen gewechselt. Vielleicht ist da ja das Problem.

    Obwohl ich das Problem auch hatte, als der Wagen Mittags in der Sonne stand und es schon so 10-15 Grad warm war.

    Schönen Tag noch.
     
  10. AdMan

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  11. RB

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    Es gibt dazu verschiedene TSI bei Ford. 26-2008 und 75-2007, in beiden läuft es auf einen geänderten Anschluss Drosselklappenteil und das Drosselklappenteil selbst raus. Vielleicht hilft das ja mal zu machen.
     
  12. #10 blauebaron, 11.05.2008
    blauebaron

    blauebaron Guest

    Hi,

    was meinst du mit TSI 26-2008 und 75-2007. Sind das die Motortypen?

    Besteht da nicht die Chance, dass es deswegen mal zu einer Rückrufaktion kommt.
    Oder wäre das im Rahmen der Garantie abgedeckt. Habe nämlich noch einJahr Gebrauchtwagengarantie drauf.

    cu
     
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