meine Stufe

und nun der jetzige zustand








bischen viel arbeit ist noch dran, und danach zur §21 abnahme und dann zum lacken.... :-)

 

und ich wette, ich werde hier nicht einen objektiven kommentar eines sfd-lers lesen..... :-D

 

wieso sollst du keinen kommentar von einem sfd user bekommen, ich finde sieht gut aus, bin auf das endergebnis mit dem lack gespannt, welche farbe machst drauf????

nur die frage, wieso die alte haube und net die mit dem kühlergrill drunter, absicht??? is zwar geschmackssache aber deshalb frag ich ja

wird sicherlich net viele geben die die frontblinker zumachen, also respekt

 

danke michael, hätt ich ehrlich gesagt nicht erwartet.

die stunden bisher habe ich nicht gezählt, wäre auch nicht möglich, da das wetter dieses jahr echt mistig ist. ich habe zwar eine halle, da steht aber der XR4i drin und wenn ich die stufe noch davor stelle, bekomm ich die türen nicht mehr auf. zudem gibt es ständig arger mit den anwohnern, da meine halle in einem hinterhof liegt. die beschweren sich schon, wenn mir nen maulschlüssel runterfällt. also baue ich seit wochen in freier natur bei schwiegereltern auf dem hof.

wie schon erwähnt muss ich noch eine menge details lösen, hauptsächlich feinheiten in den spaltmassen. auch die enden der heckstossstange.


was hab ich überhaupt gemacht?

ich habe eine normale serienstossstange genommen, dort die blinker- und neblerfassungen aus einer RX4i-stossstange eingearbeitet, eine frontschürze vom MK1 drunter. die heckschürze besteht aus einer serienstossstange, RS-schürze und dem gummioberteil des XR4i. die feinheiten spare ich mir.....

blechmässig wurden die kotflügel und stehbleche vorn erneuert, die blinkeröffnungen zugeschweisst. schlösser entfernt. das problem der übung bestand darin, dass das fahrzeug einen diagonaltreffer vorn rechts hatte, also richtarbeiten inklusive. dadurch passten natürlich keine hauben mehr etc.

die haube ist bewusst die alte geblieben. vorerst bleibt sie wie auf dem bild, eventuell werden 4x4-hutzen eingelassen. später ist eine weitere haube geplant, welche details eines anderen fords tragen wird.

seitlich sind beplankungen des XR4i umgearbeitet worden. grundiert und angebaut siehts einfach aus, steckt aber nen haufen arbeit drin.


weitere umfangreiche änderungen betreffen die elektrik.

in den nächsten wochen werde ich die abnahme beim tüv anstreben. in unlackiertem zustand. probleme dabei? ich muss einen fachkundigen herren finden der auch prüft und nicht nur nach ABEs fragt. vorab telefonisch kann ich mich darauf gefasst machen, sämtliche verbauten unabgeänderten originalteile mit beizubringen.


die doppelscheinwerfer weisen übrigens eine zusatzscheinwerferfunktion auf, welche allerdings nicht einfach über dioden gelöst wurde.


michael, um auf deine frage nach der haube und dem grill zurückzukommen. mit grill besteht die wahrscheinlichkeit, dass das fahrzeug mit eindrücken überladen wird.


welcher lack?

ich gab 2 farben zur wahl. mein eigener favorit ist das kräftige gelb von seat, allerdings möchte meine frau ihn in schwarz. tiefes schwarz ohne metallic. und da es ihr auto wird, soll er schwarz werden.


für mehr eindrücke: http://groups.msn.com/FordSierraForum/meinprojektnr.msnw?action=get_threads hab es aber lange nicht aktualisiert

 

rolle, er wird doch schwarz :-D .... mit innen rosa plüsch..... :-D

 

lach.... nee, so pervers bin ich noch nicht :-D

innen wird er auch schwarz.... schwarz gelb. bischen farbe muss ja sein. aber ist eben noch nen weiter weg bis zum ziel

 

nicht schlecht dat teil

ein netten gruß vom sierrafahrer
ich bin ja mal gespannt wenn er den lack drauf hat wie er dann aussieht

gruß
redsierra

 

bist ein bisschen spät drann, der wagen ist fertig, und das schon länger