Mittelschalldämpfer Innenquerschnitt

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  1. #1 capitano80, 30.08.2011
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    Hallo zusammen,
    habe für meinen Transit (2,0DI, 74KW/100PS + Chip, FT 280 S, FAEY, BJ 2002, kurzer Radstand, teilverglast) einen neuen Mittelschalldämpfer + Endrohr bestellt und musste nach Lieferung nun feststellen, dass beim Mittelschalldämpfer, direkt im Bereich der Schalldämpfer das Innenrohr etwas kleiner ist im Innenquerschnitt.
    Meine Frage: Ist dies normal oder eher auf das preisgünstige Produkt zurückzuführen? Besteht die Möglichkeit des Abgasstaus oder ist dies bei einem Diesel nicht so wichtig?

    Vielen Dank für eure Unterstützung!
     
  2. #2 capitano80, 07.09.2011
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    Hallo zusammen,

    hat denn wirklich noch niemand mal geprüft wie der Innenquerschnitte der Dämpfer beschaffen ist?
    Habe nochmal genauer den Schalldämpfer geprüft, es sind wirklich eine Art von Nocken genau in der Mitte der Endschalldämpfer eingearbeitet, die den Durchlassquerschnett verkleinern? :gruebel:

    Ist das wirklich Standard so?

    Vielen Dank für eure Unterstützung!
     
  3. #3 transe79, 07.09.2011
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  4. #4 capitano80, 08.09.2011
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    @transe79 ... Vielen Dank für den Tip :top1: ... man wird schon ganz betriebsblind:verdutzt:

    Anbei 2 Bilder von jeder Seite, wo die Nocken im Bereich der Dämpfer sowie der etwas engere Querschnitt zu sehen sind. Soll denn das so sein?

    Danke für eure Tips und schöne Grüße

    capitano80

    P1050871.jpg

    P1050872.jpg
     
  5. #5 capitano80, 08.11.2011
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    Fazit

    Hallo Zusammen,
    hier nun mein Erfahrungsbericht mit den Schalldämpfern mit verjüngtem Innenquerschnitt.
    Seit geraumer Zeit (ca. 2500km) habe ich nun beide Schalldämpfer (Mittel+End) montiert und ich muss echt feststellen dass meine Transe nicht mehr so agil ist wie vor der Schalldämpfermontage. Weiterhin pfeifft der Auspuff auf einmal beim hochbeschleunigen. :gruebel:
    Das pfeiffen führe ich wirklich auf die Schalldämpferinnenkonstruktion zurück aber die leichte Leistungseinbuße macht mir doch etwas Kopfzerbrechen.

    Kann mir von euch jemand mitteilen ob ein zu geringer Schalldämpferquerschnitt sich negativ aufs Hochdreh-Verhalten auswirkt?
    Sollte ich dort was unternehmen?

    Vielen Dank und Grüße
     
  6. #6 OHCTUNER, 08.11.2011
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    Die Antwort auf deine Frage ist schlicht und einfach , JA !
    Diesel läuft quasi immer auf Vollgas und in der Regel ist der Querschnitt beim Diesel Auspuff immer größer als beim Benziner !
     
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Mittelschalldämpfer Innenquerschnitt

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